Гильдия Перевозчиков

Некомпетенсность начальства, точнее его необразованность и невежество в разного рода вопросах, начиная от менеджмента и заканчивая корпоративной этикой. Штрафуют за все что только можно, клиент не пришел во время - твой косяк, написал жалобу за долгое оформление (час если новый кл-т, 30 мин если старый, бстрее не получится) - опять виноват, и так без остановки. график хоть и 3/3 с 9 до 20ч, но если возврат машины в 8 или в 21, или подменить кого в другом офисе, то нада перирабатвать! А за переработки плотят копейки, которые надо самому посчитать, составить таблицу, описать каждый случай в отдельности, а потом еще проследить чтоб тебе их выплатили блеать! Та же история с бонусами считаешь сам, пишешь, а тебе их еще и не выплачивают! Да и вообще бюрократия невыносимая, отчетов ненужных до едреня. Но мне еще повезло, со мной работали водители, которые переработки свои не получали аж с февраля 12го года, но у них выхода нет, они старенькие ) их больше никуда не возьмут, вот и терпят (сами так говорят). А кадровая политика, если вообще есть, то наверное в том, что б набрать молодеж несмышленую, которая в деньгах не нуждается терпеть будет по не знанию. Текучка страшная, лица постоянно новые, особенно водители, кроме Центрального офиса, им там торты каждый день присылают ) партнеры... Оболяеву лично - закончи, что ли, курсы какие нибудь по професси или книгу прочти, не позорься перед кадрами, хотя нет позорься...

з\п 30 тр штрафуют за что попало бензин за свой щет запровлять приходитса возить буржуев то же за свой счет костюм за своу счет обеды то же чаевые больше 3тр в мес не получите а то и вообще ни чего за английский не платят обманули переработки не оплачиваются если придет письмо счастья к штрафу еще и фирма добавит зарплату задерживают платят частями по 4 тр скорее всего кто там работает давно получают премии а другие штрафы отношение началиника как хозяин типа факт

зарплату уже второй месяц не выплачивают

задержка оформления договора, с зарплатой заморочки,

Сразу не сказали, что необходмо хорошее знание Москвы, хоть берут без опыта, но все же на эту позицию не стоит соваться человеку не имеющему умения общения с богатыми бизнесменами (для которых любой просчет диспетчера это реальная потеря больших денег). Ответственность очень большая. Без разговорного английского не просто. Деньги маленькие (з/п выходит с премиями до 22-24 тыс.).

Плятят с регулярной задержкой.
Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться).
Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством.

Много в компании барышень, которых хлебом не корми - дай пообсуждать других. Если ты с другого отдела - обязательно обсудят в курилке вскользь, особенно если там присутствует руководство.