Московский аэропорт Домодедово

Начну с того, что Домодедово АйТи Сервисиз и Домодедово Интегрейшн два совершенно разных предприятия! Интегрейшн - это как тот аппендикс, т.е. ненужный отросток в организме, который был отрезан на пользу и оздоровление самого организма. Поэтому читающих данные отзывы прошу быть внимательнее к наименованию организации. Фамилии руководства реальные, но это опять же сотрудники DI. Какие там порядки и взаимоотношения, опять же, судить не можем. Хочу только сказать, чтобы понять какое предприятие Домодедово АйТи Сервисиз, надо самому придти и поработать здесь, причем поработать, вложив душу, поверьте, к сотрудникам, которые хотят и могут работать, отношение в нашем коллективе (а он у нас дружный) и со стороны администрацииочень даже лояльное. Судите сами, если сотрудники, которые уволились от нас, просятся назад, это что-то да значит.

Назад никто не просится, это враньё! Наоборот все адекватные люди бегут подальше

Домодедово Интегрейшен это действительно апендикс, я бы даже сказал геморрой, один большой геморрой. Есть несколько очень адекватных сотрудников, но это не руководство, а исполнители которые сидят на местах и что-то делают, таких людей единицы и они увольняются очень быстро. Руководитель проекта в ДИ работает в среднем около 2 месяцев, этого времени достаточно, чтобы разобраться что к чему, сотрудники в буквальном смысле убегают! Залуцкий действительно врет и врет много, причем когда вы будете увольняться вас будут уговаривать остаться, будут гарантировать некую часть зарплаты, но это очередная ложь. Огнев это руководитель проектного офиса, человек-вареный студень, ему плевать на ваши вопросы и проблемы, а на все договоренности ответ один - "ты не так понял" или "я этого не говорил". Очень любит рассуждать на тему будущих премий и бонусов от проектов которых как правило нет и не будет, т.к. все проекты просрочены на несколько лет!!! это не опечатка это действительно так. Следствие огромной текучки кадров. Вся деятельность ДИ один большой фарс.
Речь действительно про ДИ, но Айти Сервисез не далеко ушло.
Совет Каменщику и Нуждину - уволить Залуцкого и Огнева, найти нормального и адекватного руководителя предприятия, тогда и проекты не будут просирать и работа предприятия наладится, как с точки зрения операций, так и с точки зрения кадров.
Совет соискателям - не тратьте свое время и ищите работу в другом месте, уж точно не в домодедово Интегрейшен.

Хотелось бы внести некоторые дополнения к моему предыдущему комментарию. Прошу прощения, если обидела сотрудников DI, сравнив предприятие с человеческим организмом, помешали эмоции. Целью комментария было исключительно желание защитить сотрудников своего предприятия. Ни в коем случае не хотела обидеть конкретных сотрудников и руководителей. Если честно, ожидала высказываний в защиту своих коллег от сотрудников DI. Но, видимо, чувство патриотизма совсем убито в нашем обществе. А по поводу Аэропорта могу лишь сказать, что только отрицательные стороны видят те, кто уволился, а так, кто работает, продолжают развивать Аэропорт, который по сравнению с другими аэропортами МАУ стоит на лидирующих позициях.

Согласен со всем отрицательным сказанным в адрес аэропорта. Сам там работал знаю что говорю. Ни один из знакомых не сказал "как жалко что ушел из порта... Какая работа классная была..." Все только перекрещиваются ,слава Богу что ушел... Вот и я так же))))