компания НТ

Я работаю в этой компании больше около 2 лет и вполне успешно, до этого работал много где и многое повидал.
Да и почитав отзывы о других компаниях понял одну вещь. ЛЮДИ!!! ОЧНИТЕСЬ!!! Откройте глаза, вам никто не будет платить деньги, а уж тем более 50 т.р.+, если вы боитесь пошевелиться, или у вас хроническая аллергия на труд.!!!

Прежде всего хочется высказаться про предыдущий отзыв: если ты плаксивая девочка, то тебе надо не со спецтехникой ковыряться, а расчёсывать гривку своему единорогу. (Как себя поставил, так и собирал сопли эти 9 месяцев).
P/S
По твоему стилю сразу понял кто ты. Эта работа просто не для тебя, парень.

Про коллектив: достойные мужики, которые могут выручить в трудную минуту, и не сольют тебя с дерьмом (опыт с пред. работы).

Про начальство: да строгое, да контролирует жёстко, да видит всё (и достижения и неудачи), сачковать не даст, но если к желанию заработать приложить ещё и голову, то 2 зарплаты стажёра за месяц у тебя в кармане. Да и все условия для тебя созданы: ты будешь ездить по заявкам в новой иномарке, забитой под завязку инструментом (высшего класса), с кучей электронных примочек, а не в метро с 2-мя отвёртками (и такое бывает). Такими темпами скоро ракеты в космос будем запускать...

По поводу "колхоза": на большинство штабиков, рич-траков и т.п. запчастей просто нет, ну нет их и можете не искать. Тогда "прошареный" механик включает своё творческое мышление, и на помощь ему приходят токари, сварщики, фрезеровщики и электронщики...
(Гы, не каждый оф. дилер возмётся за то, с чем работаем мы)
Отличная возможность для механика проявить себя, зарекомендовать, звякнуть в колокольчик под названием "премия"))) А ты здесь плохое увидел, наоборот - здорово)))

Про машины не всё сказал: GPS слежка есть, я считаю это плюсом. Во первых распечатка помогает в составление отчёта о проделанной работе, ну а во вторых если ты по ночам в Германию не гоняешь, то к тебе не будет вопросов: а чё расход такой большой, а где ты вчера в 15:15 был? Заправляемся по картам, так что с канистрой на трассе ещё никто не стоял, ну и с тросом тоже, мы помним, машины нулёвые)))
Иногда ребята просят, им эти машины дают для собственных нужд, но в пределах разумного.

Лично для меня большим плюсом стало то, что проработав какое то время я понял, что к моему мнению начали прислушиваться, начали советоваться. Ну вот спустя 2 года я сам планирую себе свою рабочую неделю:количество заявок, их вид (тех. обслуживание, ремонты, диагностика).

Надо больничный, отгул - не вопрос, но опять же в пределах разумного...

Ну и самое главное порядочность начальства!!! Таких поискать надо!!!
Никогда не кидали на бабки, не подставляли...
P/S
Матом будут ругаться когда скажете что ваша рабочая машина "сломана" и восстановлению не подлежит))) шутка))) На самом деле на косяки реагирует вменяемо и адекватно, но и безнаказанным тоже не останешься, как минимум выговор)