Major Cargo Service

Система качества сложная и новичкам не понятная. Система включает в себя штрафы - т.н. грейды. Функции контролера выполняют сотрудники ни дня не проработавшие "в поле", мало понимающие проблематику практической логистики. Штрафы управленцам идут за несвопадение планирования с результатом, нарушения подчиненных, непосещение лекций и корпоративных мероприятий, плюс все то же что и линенейным - жалоба клиента, опоздание на работу (вход/выход по электронному пропуску), замечания внешнего вида, курение в неположенном, некорпоративный ответ по телефону, итп. В основном из-за этой системы проблема номер два - Высокая текучка "личного состава" в "боевых" подразделениях - через два месяца в соседнем с Вашим отделе может поменяться весь персонал. Как Вам это так же может относится .т.к служба персонала будет реагировать на Ваш запрос о сотруднике очень быстро (макс неделя) но качество "бойцов" будет низким - либо вытягивать, обучать и ценить, либо менять пока не утрамбуется само.
Корпоративы в большинстве случаев, особенно с добровольнообязательной САМОДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ силами сотрудников, особенно на 8 марта - позор и пошлость.
Распевание корпоративных гимнов и хлопанье в ладошки каждую линейку и на награждениях значками по итогам полугодия - нереальный Пелевин. Но приспособится можно - долго игнорировать эти вещи правда получится. Промывка мозга новичкам - дело на взгляд теоретиков корпоративной культуры необходимое.