Мостакси

Сергей прав во всем! Но где вы видели идеальные условия!? Да, кстати, я на этот момент работаю в этой компании, хочу увольняться, но по другим соображениям. Эта компания идеальна для её клиентов, собственно, так и задумывалось, а условия
для работы на твердую три с плюсом. Я, к сожалению, не могу сравнить с другими перевозчиками, так-как не работал до этого в таких компаниях, но мне кажется, что "МОСТАКСИ" не самый плохой вариант. Сергей ставит за внутреннюю "кухню" отрицательную оценку и с ним, наверное, можно согласиться. хотя решать Вам. А вот что он имел ввиду: целый месяц пришлось после смены в галстуке, рубашке, брюках мыть автомобиль( либо приносить с собой сменную одежду) - я мыл в "классике"; со смены во время не возвращаются, не смотря на утомленность и усталость в конце смены, особенно после ночной - об этом писал Сергей; За все ответственность несет водитель, всё приходится делать самому, даже жидкость в бачок надо заливать самому, а для чего сидит МЕХАНИК в колонне, я не понимаю до сих пор, по всем вопросам отправляют к диспетчерам - они мозг компании, так получается, даже проколотую покрышку заставляли после смены ехать ремонтировать, - "А как же механик ?", машины из, и на ремонт перегоняет водитель, в то время как он должен выполнять заказы, которые, кстати, есть. Должностные обязанности линейного водителя, замечу, нигде не фигурируют!!! В колоннах висят даже не распоряжения с входящим номером, а от руки написанная кем-то информация, выдаваемая за официальную с надписью "Администрация" - смешно это, как - то по рыночному! Хотя бы печать поставили бы. И очень бросается в глаза разница между сотрудниками колонны и большинством водителей. Эта и этикет, и образованность, и манера поведения, и тактичность, культура вообще у сотрудников колонны отсутствует; есть ЗЕКи, есть приходят "подшафэ" на работу. Одним словом - неприятно, похоже на трамвайное депо в начале 90-ых. И прививать это всё им никто не собирается - печально! Но все же хамского отношения нет!!! Слежка и облавы только на линейных водителей. Теперь решайте сами работать там или нет. Если вы близки по духу и по образу к колонному рабочему "МОСТАКСИ", то работать здесь будет совсем не каторга.
Меня уже здесь ничего не удержит. Я считаю, что если человек самой низкой должности(водитель) становится выше, чем остальные находящиеся на лестнице над ним, то это начало конца.

Моему мужу с июля(!!!) часть зарплаты до сих пор не выплатили!Постоянно задержки выплат, рабочий день по 14 часов не меньше, и все это за 27-28 тысяч в месяц.До бухгалтерии не дозвониться! Будем обращаться в трудовую инспекцию и прокуратуру

через год максимум два контора умрет так как машины не закреплены и выезжают водители каждый день на разных авто отработал и все по барабану диспетчера комуто дают заказов больше а кому один или два вот и текучка

да компания вроде не плохая однажды ехали на мерседесе гос номер 115 буквы и регион к сожалению не запомнила водителя звали Сергей средних лет когда то работал в такси в 80 годы водит машину уверенно будто отдыхает за рулем и получает от езды удовольствие но и он говорил что многое не так должно быть и не известно как все будет в дальнейшем после этой поездки приходилось ездить на другом меседесе с молодым человеком который толком не знает как ехать подчиняясь только навигатору и ведет машину не совсем уверенно хотелось бы видеть за рулем машин бизнес класса водителей уверенных и со стажем и платить достойную зарплату тогда и такси будет процветать хочется отдыхать в машине возвращаясь домой а не сидеть в напряжении поэтому я полностью согласна с сергеем надо ценить и уважать людей которые отвечают за нашу жизнь а не плевать на них

А что говорить об остальных компаниях,если самому т.н. "меру"Собянину все по фигу.. вот она единая россия.. все в жопе...

Деньги платят, но в какие сроки - вот весь вопрос. С большим опозданием, премию иногда только через 2 месяца можно получить, а при увольнении никакой премии и быть не может, только по голому окладу. соцпакета нет.

Безобразное такси под названием МОСТАКСИ ! Раньше я его заказывала, но после сегодняшнего вечера никогда уже не закажу.
Машина такси Шевроле под гос. номером 642 везла нас с улицы Народного Ополчения до Люберец немыслимым маршрутом. У нас не было другого выхода, как ехать на этом уродском такси за 1 645 руб. Водитель лихо оправдал свою дорогу за счет пассажиров! Никому не советую ехать на таком такси. Вообще больше ездить так никогда не буду. Нас, коренных жителей Москвы (теперь живем в Подмосковье) прокатили по всей Москве: от ул. Народного Ополчения по Кутузовскому проспекту, Смоленской площади, мимо Павелецкого вокзала, по Каширскому шоссе, мимо метро Коломенское, в общем какими-то жуткими путями. Водитель видите ли не любит пробки на Волгоградке. Приехав домой, мы залезли в Яндекс. И увидели, что пробок не было, загруженность на дорогах 1. Мы возмущены! Охренели хамлыги! Чтоб они подавились нашими деньгами!

Друзья вот Вы все пишите про водителей как да что.А что можете сказать про работу диспетчера и оператора?У них как с графиком и з/п?

ДАААА!!! Начинает эта компания за здравие, а заканчивает за упокой. Сначала все красиво - проверка навыков вождения (первый день), далее два дня обучения, если честно эти, в общей сложности, три дня можно было уложить в один и не мучать людей понапрасну. Ну да ладно. Далее сдача теста. Оформление в отделе кадров и направление в колонну, для прикрепления к машине и окончательного оформления. В колонне начальник сразу сказал, что то что вам говорили в офисе на Маломосковской - ЗАБУДЬТЕ!!! И тут началось, то что обещали и говорили, что в нашей компании делается все правильно и только та, как мы вам здесь рассказываем... ХРЕН по колен!!!.
1.Обещали при первом выезде фирменные футболки и ветровку - не выдали. 2.Обещали при первом выезде разменные деньги в размере 1000 рублей, которые после каждой смены должны якобы по привозу чеков возмещаться - ХРЕН, только после третьей смены, а возмещаются и подавно один раз в месяц 20 числа. 3.График я выбрал с 6-00 до 18-00, но опять загвоздка - диспетчер нарядчик приходит на работу только к 6-30, а следовательно за месяц работы, я не разу ни выехал на линии во время. Выезжал где-то в 7-30 миниму.
4. Возвращение в гараж в обязательном порядке за час до конца смены - ХРЕН!!! Диспетчера крайне любят давать заказы в совершенно противоположную сторону от колонны примерно минут за 10-20 до схождения с линии, а следовательно в гараж ты приезжаешь с переработкой в пару часов, МИНИМУМ!!!
5. Обещали зарплату с 5 по 7 число каждого месяца, ХРЕН!!!! Получают с двухнедельной задержкой ЛЕГКО и при чем это для них НОРМАЛЬНО!!! Работайте дорогие водители, везите нам денежки.
6. Если у вас нет наличных денег своих,а у вас заказ встреча в порту, то брать деньги на парковку из выручки нельзя, т.к. при сдаче придется доложить свою личную в кассу, даже при наличии оправдательных документов - МАРАЗМ!!!
7. Если вам не выдали фирменные футболки, то по правилам ОБЯЗАТЕЛЕН ГАЛСТУК, даже если ты в классической рубашке с коротким рукавом, брюках и туфлях. В жару это очень ЗДОРОВО! При чем при оформлении путевого листа при выходе на линию ОБЯЗАТЕЛЬНО ФОТОГРАФИРУЮТ, дабы запечатлеть вас в одежде в которой вы выезжаете на линию - МАРАЗМ!!!!
8. Прохождение медосмотра два раза в день - первый при выезде и второй, когда вы уже поставили авто в гараж и закрываете путевой лист. Для чего до сих пор не понимаю.
9. Если захотите узнать, что-то в головном офисе, например про зарплату или что-нибудь в кадрах, то ответ у них один - ВСЕ ВОПРОСЫ РЕШАЮТСЯ ЧЕРЕЗ НАЧАЛЬНИКА КОЛОННЫ!!! А начальнику колонны до твоих вопросов абсолютно похрену!!!
10. А теперь подумайте и скажите, как такое грандиознопозиционирующее и правильное (по их мнению) ОАО Мостакси могло взять на работу человека, который просто уже как полгода был лишен прав управления автомобилем (но права у него были на руках), да еще при этом, не поверите - ИНВАЛИД - у него отрезаны все пальцы на одной из ног. Ну скажите мне КАК?
А я вам сажу - им просто по барабану кого они принимают на работу, лишь бы принять, поэтому и текучка просто дикая, потому что на водителей им насрать - это быдло, с которым ни кто ни о чем разговаривать не собирается, малейший косяк - штраф. Требуют на 1000%, а сами дают на 1%. Вот и все. Все боле менее нормальные водители уходят. Скоро всех переберут. И наступит Азиатская Эра, в которой линейными водителями ОАО Мостакси будут представитель братсих народов.
Великолепнейшее детище правительства Москвы, хотя если честно, я сомневаюсь.
"ПРИХОДИТЕ РАБОТАТЬ В "ЛУЧШЕЕ ТАКСИ" ГОРОДА МОСКВЫ - ОАО МОСТАКСИ" - та вас обогреют, накормят, спать положат и в оконцовке ОТЪ...Т!!!
До свиданья РЕБЯТА!!!

Александр, думаю вы слишком обижены на компанию:)
А теперь по пунктам:
1. Фирменные футболки действительно выдают - вы могли в этом убедиться- практически все водители в фирменных футболках. Другое дело, что заказанные футболки еще не пришли, либо нет размера подходящего - тогда да - придется ждать.
2.Разменные деньги выдаются, но не в первый день, а после 3 смен. Парковка действительно возмещается раз в месяц после проверки бухгалтерией и соблюдения всех необходимых процедур (как в принципе и в любой компании, т.д.)
3.НИКОГДА диспетчер-нарядчик не приходит к 7.30 утра (круглосуточно работают камеры видеонаблюдения и если бы вы не выходили на линию по вине опоздания на работу диспетчера-нарядчика, то..... (так что не нужно лишней ЛОЖНОЙ информации). Рабочий день начинается у нее с 6.00. но приходит она, как минимум, за 15 минут до начала рабочего дня:))
4. Вы можете отказаться от выполнения заказа, позвонив диспетчеру (в любом случае этот момент в работе ВСЕГДА можно решить).
5. Заработная плата выплачивается в период с 05 по 08 число; никаких задержек нет. Ни у одного водителя нет ДВУХНЕДЕЛЬНОЙ задержки по вине компании.
6. Парковку оплачивать из выручки действительно нельзя - для этого есть разменные деньги; если клиент расплачивается банковской картой или это безнальный расчет - все это объясняется водителю на обучении. ВСЕГДА можно позвонить дежурному механику, диспетчеру (круглосуточно) и решить ЛЮБОЙ возникший вопрос или получить совет. Или не так?
7. Медосмотр (2 раза в день) и фотографирование водителей перед выходом на линию - это правда. Идя на работу в мостакси, вы соглашаетесь с условиями компании. И да, дресс-код здесь обязателен:). Когда у вас будет своя компания такси, тогда вы установите свой дресс-код и отдельно обговорите условия ношения галстука с рубашкой с коротким рукавом:) А пока....
8. В мостакси большой штат водителей поэтому все вопросы действительно в первую очередь к начальнику колонны; и НЕПРАВДА, что ему все равно. . За всех не говорю, но в Мытищах уж точно:) Вы кажется здесь работали?:)
9. Инвалид тоже имеет право работать. Права у него были, все документы в порядке, на лбу не написано, что лишен прав:). Может быть здесь уже сработал "человеческий фактор", но это уж не нам с вами решать
10. Уходят водители по разным причинам, приходят новые, как на любом предприятии. За каждый косяк штраф... ну это уж какой косяк - прогул -да штраф; украли, потерял, испортил какое-либо оборудование в машине, машину - да- возмещение ущерба (вы материально ответственны); нарушение стандарта работы на линии - штраф. И это справедливо, разве не так? К слову, стандарты работы на линии - ничего сверхъестественного, дисциплина, внимательность. Или вы предлагаете все пустить на самотек? По-моему практически никого не наказывали штрафами просто так, ни за что (или у вас имеется другая информация?) ответьте за свою колонну, а не по принципу "Слышал, знаю..")
И как итог: вы эмоциональны, несправедливы и чем-то обижены на компанию, чтобы быть объективным.
Спасибо, надеюсь я немного прояснила ситуацию

спасибо что предупредил!!!

Да футблки выдают и вычетают деньги с зарплаты в сумме 1500 руб

Про ненормированный рабочий день правда, как и про задержки в зарплате (о квиточках и говорить нечего), так же правда и то, что из бухгалтерии по всем вопросам о невыданной зп отправляют к начальнику колонны, а он, в свою очередь, отправляет к бухгалтеру (и всё это происходит в то время, когда ты должен быть на маршруте). И будешь ты ездить от одного к другому до вечера, с нулевым результатом в итоге - никто о твоей зарплате ничего не знает, точнее, знают то, что она давно на карте, но почему на карте её нет это уже вопрос не к ним... И кто бы что тут не писал от лица компании, могу сказать одно - на водителей тут всем плевать с высокой колокольни. Ваши права (даже минимальные, такие как вовремя выплаченная зарплата) тут никому не упали.

Всем привет, через 1,5 года работы пришел на смену , а меня не допускают на смену выручка маленькая, я в этом виноват???переходи в ИП все будет хорошо предлогают сразу. Этой организации нужна текучка потомушто за обучение получают а водил много зарубеж поможет может быть))))) они столько терпеть не будут, они приехали заробатывать а не платить штрафы и ждать завтраки.Итог :Пафоса много а все гнилое(((( ЖАЛЬ.