Недостатки
Посылки, письма и т.д. Руководство ООО «ПЭК» расширением клиентской базы не озабочено. В 2011 году руководство ФГУП «Почта России» приняло решение отказаться от услуг ООО «ПЭК». В настоящий момент компания находится в сложном положении. Без своего основного клиента ПЭК не сможет поддерживать работу своего офиса. У ПЭК нет своего подвижного состава. Более того, нет даже арендованного подвижного состава. ПЭК зарабатывала всегда только на посреднических услугах между ФГУП «Почта России» и ЖэлДорЭкспедицией. В связи с этим в настоящий момент цены ПЭК являются неконкурентыми. Себестоимость перевозки в ООО «ПЭК» — 14,80 руб./кг. Цена, по которой ООО «ПЭК» продает свою услугу – 17-18 руб./кг. Основной конкурент по цене — ООО «Азимут». Азимут продает свою услугу грузоперевозки по 14,00 руб./кг. При этом Азимут возит свои грузы в вагонах скорых поездов, а ПЭК — в вагонах обычных поездов.
ООО «ПЭК» не обладает собственным подвижным составом. Более того, ПЭК не обладает даже арендованными вагонами. Вся работа ООО «ПЭК» все десять лет сводилась к тому, чтобы организовать посреднические услуги между ФГУП «Почта России» и ЖэлДорЭкспедиции.
В настоящий момент ООО «ПЭК» не может содержать собственный офис. Не может выплачивать заработную плату своим работникам. Не стремится выработать программу мероприятий для выживания и сохранения предприятия. Коллектив состоит их совершенно нетворческих людей. Преимущественно в ПЭК работают исполнители. Они не в состоянии работать в условиях отсутствия системообразующего заказчика.
Оказавшись без кормушки компания довольно быстро идет ко дну.
Не стоит интересоваться работой в ООО ПЭК. Срочно распространите эту информацию по сети! Компания в настоящий момент теряет свои кадры, вынуждена нанимать штрейкбрейхеров, с которыми она тоже будет не в состоянии расплатиться.