Q-Trans

Сергей, в Москва-Сити никогда небыло офиса Q-Trans :) Все жалобы от клиентов рассматриваются, и если есть что-то объективное - тогда выясняются все обстоятельства. Клиент в компании - самое ценное, и это не секрет.

В офисе, действительно, много кандидатов и связано это с постоянным ростом компании, каждый месяц по 15-20 новых автомобилей (приходится набирать непрерывно) и это больше хорошо, чем плохо... Кроме того, все водители знают, что на их место есть 5 желающих - никто не расслабляется...

Перед тем, как принять водителя, я всегда задаю один вопрос: надо ли оно Вам это? Вы профессионал или только замахиваетесь? Так, что объективно оценивайте свои силы.

Марина, объективно оценивай свои знания. Если ты считаешь, что кью транса не было в Москва Сити, то это не значит, что ты правА и истинна в последней инстанции. Они там назывались Бизнес такси(или такси бизнес). Если терзают сомнения, то спроси Андрея Евгеньевича или Виктора

Марина, тебя мордой ткнули в очевидные проблемы в этой конторе ,а ты о каком то профессионализме говоришь. По твоему профессиональный водитель должен работать по 16-18 часов в сутки??? 6 дней в неделю??? Ходите ишачить на эту конторку как папы карло-милости просим

Люди, о чем Вы какие ежемесячно 15-20 автомобилей, максим всего штук 8, да работа есть, то есть кого возить, но люди бегут с этой компании, работая в течении недели, уже видно, что автомобилей нет, заказов наберут, а везти некому, потому что любо водителей нет, отдыхают после смен, либо машин не хватает. Там текучка такая, что не успеваешь запомнить водителей, как уже новые приходят, которые тоже не надолго. Задумано может и было не плохо, но хозяин не вмешивается в работу, доверяя все вроде как ответственным, а ответственные не умеют работать с людьми, поэтому и текучка. А если нет стабильности, то и нет ничего хорошего. Больше всего меня удивила Екатерина, вроде как старший то ли диспетчер, то ли начальник, работу выполняет диспетчера, ну и на работу принимает и диспетчеров и водителей, но с её речью шепелявой, да и еще работая с корпоративными клиентами, кошмар, её слушать не приятно даже. А тут общение с клиентами. Вообще компания хорошее дело делает, за хорошую оплату в хороших авто развозит желающих поездить на классных авто.