Отзывы с одного ip

Я первый раз на собеседовании был в августе 2017 года. Тогда депозит был ещё 5.000 рублей. Но я по знакомству нашел работу. Теперь жизнь заставила снова начать поиск работы и я вспомнил о конторе под названием "Газелькин". Пришел на собеседование в апреле 2018 года на Ш.Энтузиастов метро. Там посидел, все послушал, в понедельник хотел трудоустраиваться, но опять не сложилось и я пришел только во вторник. Там уже был другой звездящий, причем звездил он качественно, явно все ответы на практически любые вопросы подготовлены, что и не удивительно, так действуют коллекторы и другие аферисты. Естественно он рассказал только о положительных сторонах работы в конторе и больше ничего. Ни о каких косяках, ни о каких-то неправомерных штрафах, сообщено не было. Что меня по факту смутило и почему я не стал класть на депозит 10.000 рублей, а послал их и ушёл... 1. Почему ты обязан пополнить депозит, прежде чем подписать или хотя бы прочитать договор? 2. Почему нельзя вначале приехать на базу, посмотреть что за паппелац тебе выдадут, оценить техническое и внешнее состояние и уже после этого подписать договор и внести депозит? 3. Собеседовния проходят по двум адресам, притом три их базы находятся по другим адресам! Неужели на базе не нашлось комнатки для собеседования и ознакомления водителей со всем в живую?! - Поясню, почему так сделано...Ты занял 10.000 рублей на депозит, 1.000 рублей на топливо и тут ты приезжаешь на базу и фигак, тебе показывают рыдван убитый в хлам, в котором, что не убитое, оно мертвое! И ты бы рад отказаться, но депозит то тебе вернут только через месяц! Если вообще вернут. И ты вынужден брать то, что тебе вручат и уже дальше мучиться. 4. Самое явное, на что по какой-то причине ни кто не обращает внимание и не задаёт по этому поводу вопросов. - 5 дней в неделю они проводят собеседования, в среднем по 20 человек в нескольких офисах своих. - 5 дней в неделю, они производят набор "студентов", в среднем 15 человек в день или больше, но остановимся на середине, то есть 15 человек, которые повелись на грамотную речь разводящего. - ИТОГО: умножаем: 5 дней на 15 человек и на две конторы, получаем 150 человек в неделю в среднем трудоустраивают. Теперь самое главное, внимание....Если у них в общей сложности 500 автомобилей, за три недели можно набрать полный штат, ну не менее 90% от нужного кол-ва водителей. Но набор идёт постоянное, запись на собеседование 7\0 , положить на депозит и устроиться можно 5 дней в неделю. Напрашивается закономерный вопрос, на какие машины рассаживают каждую неделю в среднем по 150 водителей, если у них в конторе всего 500 автомобилей, а я уверен что 20% не на ходу как минимум и как минимум 10% разбиты. На какие машины они трудоустраивают??!!!! Получается, что в неделю должно убегать из конторы не менее 150 водителей, чтоб освободить автомобили для следующего поколения студентов-глупцов. Так что я уверен на 99%, что тут не только не заработаешь кроме геммороя ничего, но и ещё должен останешься. Депозит скорее всего не возвращаем, а за что "списать", повод всегда найти можно. Договор - договор заключается на АРЕНДУ недельную автомобиля! Машины - убитые напрочь! Заработок, так как можно нанять газель в этой конторе хоть на час, то и заработок будет мизерным + штрафы + заправка горючем, и минус их 60%, то есть ничего не останется.

Офис в подвале, сайт дешевый, у компании явно нет денег на найм сильных сотрудников, портфолио работ высасан из пальца, работают в основном те кого не берут в нормальные компании, нищеброты в свитерах, либо студенты без опыта, позиционирует себя как подрядчики по ремонту офисов класса А, но по факту не дотягивают, им только ремонтировать квартиры эконом класса на вторичном рынке. Короче, пирожок без начинки.