EMS Почта России

Германия и Россия - вместе создавать будущее" - под таким девизом будет проходить 2012 Год Германии в России и Год России в Германии.
В рамках данного проекта при содействии Министерств Культуры, посольств, различных культурных фондов этих стран, разработан обширный перечень мероприятий, в числе которых, разумеется, художественные выставки, одна из которых должна быть представлена в Русском доме в Берлине и пройдет с 31 января по 12 февраля 2012 года.
Оргкомитет выставки сформировал список участников со всей России, чьи работы должны быть вывезены в Берлин и наказал им прислать в Москву свои полотна в срок до 19 января 2012 года, ведь организационному комитету надо еще получить разрешение на вывоз объектов культурной ценности.
В этот список счастливчиков вошла молодая, известная у себя на родине и имеющая массу почитателей своего таланта художница из Уфы Муратова Альбина, известная также как Amur.
Картину надо было отправлять срочно, а тут новогодние праздники. Как же ее переправить по-быстрому в другой город. Да так чтобы еще и надежно. Конечно же экспресс-почтой, курьером, из рук в руки. Выбор пал на ЕМС почту России, ведь только она работает по праздникам и выходным. Приехал курьер, забрал картину, срок доставки был заявлен 3 дня.
…Вот уже десять дней «ищут пожарные, ищет милиция…».
Сколько нервов и денег потрачено, сколько заинтересованных людей по многу раз на дню звонят из Москвы и Уфы и ездят в эту контору, пытаясь уже даже не забрать, а хотя бы выяснить судьбу полотна… Бедные, бедные, бедные клиенты ЕМС почты! Они все что могли уже сказали об этой организации всем своим знакомым, исписали весь интернет чудовищными отзывами. А она все работает и берет, берет, берет деньги за то, что теряет и ворует наши документы и ценности. Кто положит этому конец?
Нанятые художником юристы строчат заявления в полицию, готовят иски, пишут письма Министру связи, В.В. Путину, Президенту РФ. Но поможет ли все это?
Вот так, дорогие мои, не в суровые годы войны, не при вынужденной эмиграции, как это было в случае с великими Пикассо, Шагалом и другими художниками, а в благополучной, почти развитой стране, при содействии службы (кто бы мог подумать платной «экспресс») доставки, исчезают культурные ценности родины.
Видимо ценители прекрасного в Германии и других странах мира, включая матушку Россию, теперь уже смогут увидеть сие произведение под названием «Куда улетает любовь» только в виде цветной картинки. Во всяком случае, пока лет через …цать работа не всплывет в чьей-нибудь частной коллекции или не будет найдена на запыленных, отсыревших складах ЕМС почты, среди прочих, не дошедших до адресата, посылок…

Посылку привезли через 4 дня, хотя в сроках прописано было 3 дня максимум. Не позвонили предварительно, хотя номер телефона был ясно написан на конверте. А мальчик, который принёс мне посылку, вручая мне её не расставался со своим мобильником(по всей видимости СЛУЖЕБНЫМ телефоном, по которому он должен был мне предварительно позвонить и договориться со мной, вместо того он мило беседовал со своей девочкой). А если бы меня не было на месте? Это просто моё скастье, что я оказался в этот момент на месте! Мне и так пришлось на 2 дня отменять важные дела.

Ребята курьеры, их очень жаль, работают с раннего утра (на работе уже 7 утра) и до ночи. Руководство работу не ценит, всем просто наплевать, главное выполнять норму, зарплаты маленькие, особенно новеньким тяжело, постоянная текучка кадров.

А теперь грубо. Вся конторка сплошь мудаки да суки. никто не поможет. поганые ублюдки и %удалено%, когда увольнялась, это самый счастливый день в моей жизни!!!!

Вроде как руководство поменялось, надеюсь что они лучше.

но конторка все равно дермо!

График работы ненормированный, зарплата маленькая, за перерасход бензина снимают деньги из з/п, убогая форменная одежда, за перерасход денег на телефоне (звонки клиентам) вычет из з/п. Очень много доставок, очень много заказов (которые все по времени)

Гарантируют доставку в установленные сроки и сами же нарушают эти сроки доставки, превышая их в десятки раз! Безалаберность, халатность, наплевательское отношение к клиентам. Это НЕ ЭКСПРЕСС доставка. Так что если вам нужны зимние вещи, заказывайте их летом, придет как раз вовремя.

На мой субъективный взгляд,организация доставки и прием заявок,по 5-ти бальной системе,на 3(троечку).Поясню - на первое место выходит не клиент,а показатели.Я работаю по графику 2/2 ,т.е. по выходным(суббота,воскресеньн) дням в том числе.И что получаеться,по выходным,я работаю по территории двух муниципальных образований,иными словами - по 2-м районам.Там,где в будние дни работают 7(семь)машин,я работаю один.
Во-первых,чисто территориально,от одной заявки до другой,тратиться уйма времени.Так ведь никто не учитывает,что заявки "юридических лиц",по времени,сильно отличаются от заявок по "физическим лицам"(в дальнейшем - "юрики" и "физики")Ведь "юрики"в основном работают по б/н и у них,чаще подготовленные ярлыки и отправления,а вот "физики"(если они не постоянные клиенты,которым водитель-курьер ранее оставил ярлыки),часто не знают,что и как,отсюда и большие временные затраты.Пока обьяснишь ,да проконтролируешь.
Во-вторых ,на мой,опять таки,субъективный взгляд ,заявки по восрессениям я бы перенес в офис(он же сортировочный центр в С-Пб).Хочет клиент отправить посылку или письмо в воскресенье- пожалуйста,милости прошу в СЦ ,а курьеры бы,во всю занялись бы доставкой отправлений и только отправлений.Потому,что забирая 5 заявок,курьер не развозит 12- 15 отправлений,то есть делая добро одному клиенту,получает отритцательное мнение о компании от 3-х.Конечно я понимаю,что не во всех регионах это продуктивно,но быть гибче в зависимости от региона - это в силах компании.Я как водитель по доставке отправлений EMS,нахожусь на "передвой"(извините за советский штамп) и слышу возмушение клиентов сроками доставки непосредственно.Мне ,как человеку,привыкшему работать по максимуму и не равнодушному к работе - это больно бьет по самолюбию
.В-третьих - наложенный платеж.Это отдельная тема разговора.Практически он ,как заявка,отнимает немало времени(много надо записать и оформить),но приравнивается к обычному отправлению(по бальной системе),на которое тратится 3-5 минут(непосредственно на адресе).Согласитесь, чисто с практической точки зрения,курьер будет стараться развозить обычные отправления в первую очередь,потому,что по баллам - он наберет больше,т.к. сможет отработать больше адресов.Вот если бы за "наложку" давали бы два балла ,а не один,было бы больше "энтузиазизма".
Мои предложения
1)По выходным дням,на каждый район по машине
2)В воскресенье только доставка(заявки можно принимать в СЦ)
3)наложенный платеж - 2 балла

Всех с наступающими праздниками.
С уважением - Ян Краснов...

Не указаны

Я конечно понимаю,что в гос структурах все через (одно) место,но не настолько.....руководству ваабще насрать на все!!! Люди,какрасходный материал,все злые как собаки,и не идите туда работать,я сам из последних сил тут (свои обстоятельства),и вообщеэтой конторой давно уже должно заинтересоваться СКП,или еще какая-нибудь подобная организация,но видно,что у руковоДятеляй и там уже все схвачено....

Их очень много.
коллектив злой. зарплата маленькая. карьерный рост- можно забыть....
Условия труда для курьеров- ужасные... собственно как и для специалистов.
Большинство людей работающих в компании-малообразованные люди.....
Вывод таков: какая зарплата у работников и условия труда- такое отношение к клиентам компании....
Собственное мнение: компания держится за счет низких тарифов за пересылку. Если не тарифы- компании-конкуренты давно бы сьели ЕМС с косточками....

Почтовый Макдональдс, как для бедных курьеров, так и для "пришедших с улицы" специалистов. Половина так называемого руководящего состава - лимитчики без образования (хорошо, если какой-нибудь техникум есть). Обещают премии, социальные гарантии - НИЧЕГО этого для нас нет! Только для своих родственников и знакомых. Зарплату не повышали больше года, текучка страшная, курьеров не считают за людей.

Не указаны

Даже не думайте идти работать в эту дерьмовую компанию. На собеседовании вам навешают лапшу на уши и расскажут как у них всё хорошо, что обеды хорошие дают,что зарплата вовремя выплачивается и еще премию дают регулярно и надбавки за разъездной характер и за переработки планов. Что домой вы не поздно будут приходить (при устройстве сказали - в среднем у нас курьеры в 5 уже едут домой).
А на деле все не так. Обеды тут отвратительные , от них уже неоднократно очень сильно травился народ.
Зарплату выдавали вовремя только первое время, сейчас же постоянно уведомляют о том,что выдача аванса/зарплаты задерживается на несколько дней, в бухгалтерии сидят в носу ковыряют и срать им на то,что у вас дома есть нечего.
Лишить всей или определенного % премии могут за всё,что им взбредет в голову.
За перерасход топлива платят сами курьеры и тут стоит отметить , что большинство машин у них дерьмо и в зимнее время прогреть это дизельное говно очень сложно , а выйдешь на 5 минут и уже опять холодно в машине. Поэтому многие курьеры оставляют машину заведенной, что бы после возвращения в ней было тепло. Плевать транспортный отдел хотел на то, что твой перерасход топлива был из-за попытки прогреть машину, все равно будешь сам платить за перерасход.
В зимнее время многие машины вообще не заводятся , на каждой базе присутствует механик, который не понятно что делает и зачем нужен, но за состоянием машин он не следит и в случае чего свалит все на тебя.
Не завелась машина - в лучшем случае выдаст тебе какой-то китайский трос (который рвется с легкостью и в 99% случаев) купленный на распродаже "Всё по 10 рублей" и отправит заводить машину с толкача.
А если машина так и не завелась,а тросов у него уже нету (кончились) , то выдаст тебе ключ и отправит снимать аккумулятор.
И еще,если вы что-то повредите у машины по своей неосторожности или неопытности,то будете платить сами.
О приходе домой рано вы можете забыть напрочь , при графике 5х5 вы будете приходить на работу в 9 утра , а уходить с работы в лучшем случае в 8-9 вечера.
Оплата ничтожная и как хотят так и платят, проработаешь как проклятый , а заплатить могут 16 т.р , а все остальное вычтут за какие-нибудь "косяки".
И в завершении. Коллектив тут ничтожный, полно стукачей, быдло, алкашей и других неадекватов,которые перед выходом на работу явно принимают что-то...