Газелькин

Я хорошо ориентируясь по городу и как понял поэтому хорошо зарабатываю. Устроился недавно осенью, есть такие всем недовольны. По сути ты рад должен быть есть стабильная работа, зарплата нормальная, ну не нравится тебе - уходи. Почитал тут что машины разбитые дают, нормальные, в среднем состоянии. Конечно новую надо - смешно. Тяжело бывает, не спорю, но договорится можно. В рабство никого не нанимают.

Попал в Газелькин. Требовались водители. У меня опыт есть, сейчас тем более не приходится особо выбирать. Работы не так много как кажется. Первое время много работал, чтобы деньжат подзаработать. Сейчас все таки беру выходные, потому, что тяжело, трудно высидеть в машине целый день. По деньгам как бы нормально получается, хватает. Когда ворох заказов операторы путаются.

Я работаю водителем грузового такси "Газелькин" уже восьмой год, уходить пока никуда не собираюсь. Нет ни одной работы, где бы было все отлично, поэтому чего бегать с места на место, когда везде свои нюансы в работе. Здесь можно неплохо заработать и зарплату не задерживают, когда надо и себе можно что-то перевезти без проблем. Также есть своя ремонтная база, где смогут если что сломалось, всегда починить.

Работаю водителем уже более 30 лет. В "Газелькин" устроился два года назад (по рекомендации). Вполне приличный автопарк- машины не разваливаются, а в случае поломки есть своя рем. база. Заказов много, денег заработать можно, если не отлынивать. Несмотря на довольно таки тяжелый график, в случае необходимости идут на встречу. Редко, но бывают косяки в логистике, но это уже человеческий фактор, который не исключить.

Работаю водителем в данной компании уже больше полугода. Зарплата мне тут нравиться, платят без задержек, можно даже заработать больше, если больше работать, то есть зарплата не потолочная, всё зависит от меня, так как заказов тут много. К тому же эта весьма стабильная компания, которая не обанкротится никогда, так как спрос тут большой, клиентов много.

В работе в этой компании я обнаружил ряд преимуществ для себя. Главное,проблем не искать. Есть работа (заказы), соответственно есть деньги. Пробки каждый день, они неизбежны, клиенты попадаются в основном нормальные, коллеги тоже.

Работаю в компании всего ничего, где-то чуть больше трех месяцев. Пока все устраивает, так как машина у меня своя, поэтому с ремонтом заморочек у меня нет. Если на своей машине работаешь, то 70% от заказа получает водитель. Заказов тоже хватает, компанию "Газелькин" знают многие и обращаются сюда по несколько раз. Поэтому кто хочет заработать, то можно устраиваться в эту фирму.

В принципе работать можно. Работаю уже больше года. Из недостатков можно выделить работу по выходным. Ну и еще попадаются не совсем адекватные клиенты. На заработок жаловаться не приходится. Заказов хватает. Все зависит только от тебя. То что зарплата отчасти серая, то это меня не напрягает. Работаю пока на машине компании. Но со временем думаю перейти на свою. Выгоднее получается.

Что сказать хочешь получать больше так работай тогда. Меня все устраивает по первости брал много заказов. но порой лучше отказаться чем без сил свалиться. Здоровье дороже. Компания лояльная идут на встречу и по графику, и машины обновляют. По началу на это не рассчитывайте. Своя рембаза, надо побыстрее приспосабливайся. Все просто. Деньгами не обижают.

Работаю на своей машине в этой компании уже 1,5 года. Когда искал компанию понял, что таких предложений ограниченное количество. Хотелось чтобы все по белому было, как то будущее все же волнует. Я здесь лишен многих неприятных вещей. Автопарк конечно обновляется, но насчитывать на хорошую машину изначально не стоит. Обслуживаюсь на нашей рембазе, как и все.

читаю статью ниже про отдел обслуживания, помню там этого сотрудника))) Куда писал то? в в пракуротуру украины?))))) сам ни чего не делал вообще еще и на компанию кляусы пишет))) едь к себе работать))) я в компании больше года и всегда все было супер

Данная транспортная компания по моему мнению хороший работодатель. Чувствуешь уверенность и стабильность.. Работаю здесь уже второй год, без достойной зарплаты не оставался никогда.