Таксовичкоф

1) Заработная плата. Как уже писалось ниже, она складывается из расчёта 50 р/час + премиальная часть, зависящая от эффективности. В последние месяцы компания всё больше превращается в тихий ужас, чрезвычайно много опозданий и в два раза больше звонков по этим опозданиям, которые так же уменьшают эффективность. 2) Скотские условия работы. В июне руководству пришло в голову, что перерывы должны быть лимитированы. Я устраивался в конце того года, когда была возможность без предупреждения встать на паузу на пару минут. Просто посидеть в тишине, пописать, налить чаю - да что угодно сделать. Кроме того, я за 12 часов работы три раза уходил на 15 минут, мне хватало на поесть-покурить. Сначала решили, что столько перерыв - слишком жирно, и стали отпускать раз в два часа на 10 минут. Ок, свыклись. Потом начальники там посчитали и забеспокоились: а ну как переотдыхают люди?! Не дело! И ввели перерывы раз в 4 часа максимум 15 минут. Тебе нужно в туалет? Звони и унижайся, отпрашиваясь на пару минут. Хочешь есть? Терпи, если 4 часа еще не отсидел! 3) Оформление. Про него тоже писали уже до меня. Вернее, про его отсутствие. Хочешь, тебе напишут договор гражданско-правового характера, для этого высылай им ВСЕ свои документы, заверенные нотариально, почтой на абонентский ящик (шифруются, %удалено%). Сюда же и больничный. Заболел? Никого не трогает. А если не хочешь, чтобы за отсуствие на линии штрафовали, неси справку от врача со всеми печатями, что ты реально болел, а не самовольно уходил в отпуск. А после изволь наработать пропущенное время, а то эффективности ты своей не увидишь вообще. 4) Штрафы/депремирования. Не расслышал адрес? Получай штраф. Клиент сам не знает, где расположено то место, куда он едет, а ты нашёл что-то с похожим названием и указал его? Получай штраф, ещё и разницу в стоимости поездки оплачивай. 5) Отчёты. Отработай своё время, а потом ещё час сиди формируй миллион отчётов и статистик, чтобы начальство посмотрело, как много денег оно теряет, снова подняло цены, а ты потом выслушивал от клиентов, какая компания г-но, как у вас дорого и за что клиент платит, если тачку не можете вовремя подать. Вообще, общее впечатление ужасное. Малограмотные люди, именуемые координаторами, сначала на вебинарах рассказывают тебе, как нужно работать, как ты должен грамотно и красиво говорить (сами, причём, разговаривают ужасно, есть один координатор, Богдан, у него такой противный голос!). Затем эти же люди ведут себя так, будто они большое начальство, очень часто, когда ты обращаешься за помощью, тебе задают встречный вопрос, перефразируя твой, типа, ты сам должен знать. Отношение к сотрудникам скотское, за работников не держатся, ведь в любой момент могут набрать новых. И в то же время тебе могут позвонить в твой выходной, рассказать, как много звонков на линии и как им нужна твоя помощь. Думаете, это оплатят сверху? Хрен! Подработка, работа в ночное время, в праздники тарифицируется также. От тебя требуют стрессоустойчивость, сдержанность, тебя "мотивируют" эффективностью - а платят копейки. Оператор выгребает на самом деле всё дерьмо за компанией, это именно на оператора орут, если им что-то не нравится. Казалось бы, уже за это стоит доплачивать, но... Как говорится, когда кажетс, нужно креститься. Руководство компании ТаксовичкоФ, кажется, с этим вполне согласно. Если в цифрах, то за 160-165 часов в месяц я видел и около 20 000 и чуть больше 13 000. Совершенно не рекомендую работать в этой компании. По возможности, ищите другое место.