Таксовичкоф

Неприятности бывают, как и везде. Рая земного пока что нет. Но в целом все норм.

Обман с обещанной зарплатой. Бензин за свой счет. Обещают от 50т.р. На автомобиле компании. Давайте считать - за смену выходит в среднем 3000р. Из них отдашь за бензин (Аи-95 строго) 1000р. Потом 2000 сдаешь и с них получаешь половину. Итого за 12-ти часовой рабочий день за рулем заработал 1000! Ну может удача под вернулась и день был хороший, накатал на 5000р заправился на 1000 и с 4000 получил 2000. Пусть будет в среднем 1500р. Т.о.чтобы получить от 50000 нужно работать в месяц 33,3 дня)) Так что на деле за график 12 часов два через два получишь максимум 25000, а на самом деле и того меньше! Копейки!

Решил попробовать поработать в такси. Устроился 4 июля.Начнем с того что сдача и получение автомобиля в 19:00 и 7:00. Самые заказы именно в это время.Итак, приезжают все 20 машин одновременно и получение авто занимает от 2 до 4 часов,вашего личного времени,которое никто не оплачивает. И такая же история со сдачей авто. К тому же ,если вы не заметили каких-нибудь косяков по машине,могут повесить на вас. Что касается самих заказов,они есть,но плечо до них поражает воображение от 1 до 25 км(например срывается заказ в комарово),и палишь ты свой бензин. Стоимость заказов и ожидание шокирует например:до заказа 5-10 км,220-300 рублей,20-30 минут ожидания до времени назначения+15 минут бесплатного ожидания и не надо забывать что от заказа могут отказаться. Получается на заказ 220 и 1000 (в Пулково) тратишь времени одинакого. График выбрал, 2 в день 2 в ночь,по 12 часов.Если вычесть время получения авто, смена получается от 7 до 11 часов полезного времени. За смену привозишь выручку от 2000 т.р. до максимального в моем случае 5200 т.р.
Подведем итог: с 4 по 15 июля получилось 6 смен. Должен был получить 60% от всей суммы (24000),извините произошло недоразумение только 50%. Итог 7150 вместо 9550. И не забываем про время получения и сдачи авто,в моем случае примерно 24 часа приблизительно,которое вам никто не оплатит.
Всем удачи,кому нравятся условия труда работайте негры.)

Не знаю, работа и есть работа. Нужно быть сдержанным с клиентами, а иногда не хочется, разные ведь бывают)) Но приходится. В ТаксовичкоФе это показатель профпригодности)

Работы завались. Устаешь, конечно. Но это лучше, когда работы нет и ты на мели.

найдуться по мелочи, если поискать, но где этого нет? Меня так все устраивает)

Ну что сказать? Если ночная смена, немного напрягает)

Да, устаю как и от любой работы, да, куча мелких нюансов типа компенсаций платных проездов, расходников машины, парковочных билетов итд. Но это и есть работа а кто её любит тому и выхлоп соответствующий.

Конечно на своих машинах водилы больше получают намного, зато тут машины новые и обслуживание полностью за счет фирмы, так что за это я не думаю вообще.

Часто попадаются клиенты сложные, которым все не нравится, которые знают как лучше машину водить или вообще пьяные. Под вечер устаю от этого, особенно в пятницу и субботу вечером много таких сложных заказов.

Не обнаружила

Устаю работать, к вечеру прям язык заплетается. Эта работа подойдет только для тех, кто очень коммуникабельный и любит говорить по телефону – работы много! Я думала изначально, что здесь халява – но на самом деле нет! Выкладываешься по полной!