ГК Genser

расскажу я Вам свою историю.устроился в 2007 году в кузовной цех по ул.добролюбова.первый год все нравилось.условия,коллектив.пока не пришел господин Кречетов,всем известный начальник кузова и аферист.пришел он к нам с компании major.выперли его от туда за махинации со страховой компании,кстати тем же самым он и в дженсере занимается.до сих пор не понимаю,как его туда взяли.и тут понеслась в коллективе текучка.каждый месяц у нас появлялись новые сотрудники,старые увольнялись.вызывали в выходные дни,с угрозой увольнения,приходилось выходить.отношение мерзкое.и тут дошла очередь до меня,предложили мне написать заявление по собственному желанию,на что я две недели упирался.вызвали меня в кабинет к директору.где меня уже ждал Креч,Маликов и директор.сидели,упрашивая меня написать заявление,давили на то что я не мужчина,несли бред,но ни какого обоснования не было.но были у них подозрения на то что я беру расходные материалы.я был в шоке,что меня не обосновано назвали вором.а теперь самое интересное.чем занимается Креч.уволил двух мастеров цеха и поставил двух своих(Широков,это отдельная личность,таких жополизов я впервые увидел,добился должности через головы нормальных сотрудников),которые молчат и собирают страховые запчасти в отдельной комнате и потом отвозят на разборку,которая находится сразу возле дженсера на гаражах.служба безопасности прекрывает их,так как у широкова работает родственник .загоняют автомобили с липовыми заказ нарядами,ты их делашь,а их даже в базе потом нет.

начальство мастера вобще не разбираються в кузовных работах обещали зарплату 300р норма час а платили оклад 15к подставили с инструментам ужасная компания хуже не видел когда уволился не вернули полную сумму деняг цех как конура на 6 машин

Два месяца вы работаете как испытательный срок не-за полную зарплату. А вас кормят обещаниями что за первый месяц вы получити в третий, а потом пойдет все своим чередом. Если говорить что в испытательный срок зарплата меньше не все пойдут работать. И карточки зарплатные делают через два месяца. Так что делайте выводы и не возмущайтесь. 5+ за идею.

зарплата на первые 2 месяца (если ты с опытом в автобизнесе) 24 000 руб. !!! Если нет опыта 16 000.
1,5 - 2 месяцев обучение. В зал Вас не пускают. средняя з\п 40-60 т.р. но есть и те, кто зарабатывает 120-150 т.р. но их не более 20% от всей численности персонала. Вообщем если умеешь и хочешь зарабатывать, то можно. Если лентяй и бездарность, дорога в перегонщики :)

В отделе по подбору персонала работает Васильева Мария,которая много обещает. Своими прямыми обязанностями не занимается.Резюме может висеть днями,а обещает рассмотреть в течении двух рабочих дней.Зато по телефону любезная такая.Куда смотрит руководство компании ?Каким подбором кадров она занимается?

Работая у различных дилеров не раз слышал о достойных зарплатах в Дженсере , и вот я здесь . Мда , руки опускаются сразу после получения первой выплаты зарплаты (ты подожди через два месяца будет все ок ) продолжаю работать , начинается постепенный вынос мозга , второй месяц - изменений нет . Понимаю что делать тут нефиг .Третий месяц работы по объему выполнено не мерено - результат прежний ( такие зарплаты были лет десять назад , хватает только на проезд и мелкие расходы ) нервная система начинает шалить и внутренний голос говорит валить надо от сюда . А гдеж зарплата (наряды большая половина оказалась закрыта на других людей ) как выяснил ? сделал косяки намерено и результат не заставил себя долго ждать . Вот такой дружный коллектив ! К сожалению !Заявление на стол ну вот и все не не все так просто не уйдешь - в общем трудовую забрал процедуру описывать не буду .

Пришел на собеседование устраиваться мастером приемщиком с опытом работы ,девушка менеджер по подбору персонала Екатерина такое впечатление пришла тоже первый день как буд то, она с умным лицом задавала вопросы на которые я элементарно отвечал ,т.к проходил по ним уже обучения на предыдущих местах работы а она такое ощущение впервые слышала ответы , в итоге собеседование закончилось тем что я сам ей разъеснял суть вопросов на которые она не знала ответа .После такого собесед желание работать отбило.Так что подумайте что дальше будет если устроитесь работать

З.п. вы свою не узнаете ни-ко-гда т.к. платится она 3 раза в месяц, премия с задержкой в 2 месяца. В компании нет не заменимых людей как говорят не ты так другой! Но как только речь заходит об отпуске оказывается что ты не заменим! Переработки тоже оплачиваются но не всем и не всегда, рукаводство меняется часто, да и вцелом рабочий состав как правило до первой з.п. повышение надо зарабатывается кровью и потом. Столовая большенство просроченное и замаскированное.

Итак начнем.
1. Основа всех основ - про жратву. Тут народ пишет, что столовка супер, типа за 100 руб. обед. Во-общем в столовке работают одни ускоглазые, руки не моют, сплошная антисанитария. Взял компот попить - а он пахнет фейри. Супы ваще блевотня, а салаты делают из пропавших субпродуктов. Почти все джевушки и дженщины кушали у себя в отделах. Пару дней поблевал, побегал быстро в туалет, попросил начальницу ездить домой на обед. Вот тут и началось.
2. Отношения людоедов к человечишкам. Мои поездки на обед домой постепенно накапливали негативные эмоции у моего руководителя. Да - мой косяк (или косяк Лужкова Юры) - иногда не укладывался в обеденный перерыв, приходилось постоять в пробках. Но лучше опоздать на работу и жрать дома, чем потом быстро бегать и часто приседать на унитаз. Не у всех железные желудки с кишечником. Менеджерам по продажам вообще не завидую. Они вчерашние студенты, все полухудые, полудохлые. Испускают разной свежести запахи из рта.... Ну во-общем ездил я так ездил, и в один прекрасный день начальница пригрозила, мол еще раз опоздаешь - то твоя карета превратится в тыкву, а ты станешь чернорабочим и окажешься на улице. И я обрадовался. Надоела эта каторга. Каждый день одно и тоже - получи выписки из банка, разнеси платежи в базу, приготовь в 1С возвраты по авансам. Я говорю - хочу что-то новое узнать, пополнить свою базу знаний и практических навыков. А мне говорят - х.. тебе. Тебя взяли на определенную операцию, тыкай кнопки на клавиатуре, сиди и помалкивай.
3. Усе. Конец карьере бухгалтерМэна. В один прекрасный солнечный день ко мне приехал брат из деревни, мы с ним конкретно напизд..ись. На следующий день я не приехал на работу. Моей МОчальницы не было на работе, она была в отпуске за рубежом. По приезду за мой косяк сказала, чтобы я постирал ее трусы и чтобы это осталось между нами. Я отказался и меня уволили.
Во-общем не жалею что поработал в такой компании. Старшие менеджеры по продажам - нормальные адекватные пацаны. С Оксаной (руководителем какого-то одела в салоне Infiniti) дружили и быстро решали все вопросы, хотя девушки из моего отдела всегда с ней грызлись.
Всем удачи в делах.

Собеседование :

1) анкета для составления психологического портрета кагндидата

2) HR менеджер - недоученные психологи девочки , вопросы на выявление ( а почему вы сделали такой выбор и тд) , вопросы из серии : А понравьтесь мне !? А продайте мне вот это гомно ! ?
А представьте себе ситуацию !?
Итог : Вроде бы серьезный диллер , нафига вся эта клоунада ?? Никто не смотрит на Образование-Ин Яз-Поведение-Качества-Опыт . Вы там просто для отчетности HR .

Пришла на собеседование в установленное время,запонила анкету и пару психологических тестов. Очень продуктивно пообщалась с Маргаритой(рекрутер),она обещала позвонить,чтобы сообщить результаты,но звонка не последовало. Когда я сама набрала в офис,то другой сотрудник сообщила,что они отдали предпочтение другой девушке,хотя вакансия снова была открыта. На мой взгляд не очень культурное поведение.

Теперь пару слов о том как же строить свою работу что б получать за нее деньги и не обижаться на компанию.
1) научитесь планировать. если у вас выходной, то что бы не приезжать на работу (это не проблемы компании что вы не умеете все расланировать, а сугубо ваша вина) должен быть сильный напарник, который может вам помочь в ваш выходной, а лучше даже несколько. ну и конечно самое главное - предупреждайте клиента что вы можете выдать ему автомобиль либо в среду, либо в четверг, а во вторник не получится либо потому что птс приедет только в среду утром, либо, если у вас достаточно хорошие отношения с клиентом (и только в этом случае) что вас просто не будет на работе в этот день. мои клиенты понимают ВСЕ. у меня нет выдач в выходные, хотя первые пол года я только и жила на работе.
2) проверяйте машину заранее, что бы увидеть косяки и самое главное поймите кто эти косяки может исправить. если царапина - руководитель логистики и полировщик. если не установлен доп - допщик, ответственный за нее. и тд
3) обзвон. внимательно придупреждайте об обзвоне, проговаривайте и звоните людям через 3 дня, не зря для вашего удобства вам будет даже приходить письмо с именами клиентов, которым нужно позвонить. либо, если человек реально истерик и сделать ничего нельзя, он всем недоволен, то просите что б его исключили из обзвона.
4) по-моему всем понятно что если у вас запланирован звонок потенциальному клиенту на понедельник, то нужно звонить именно в понедельник, а не во вторник, потому что иначе он может купить машину у ваших конкурентов. компания может вас оштрафовать если вы положите на элементарное исполнение своих обязанностей по звонкам. но это и так ясно, правда?

ну и пару минусов, с которыми в конечном итоге вы все равно столкнетесь:
да, сложная система зп, хотя вся белая. да, много общения (сразу подумайте, оно вам надо?). да, требуют от вас выполнять работу, а не раздолбайничать (а вы правда думаете что та зп, ради которой вы идете в продажи подразумевает халатное отношение к работе?)
и ДА, НАДО ВЫПОЛНЯТЬ ПЛАН. пожалуй это реально единственная сложность, с которой можно столкнуться, потому что у компании сейчас очень амбициозные планы, а когда вы уйдете в отпуск, план вам снизят на 3-4 машины (при условии плана в 20 кузово вы, отдохнув 2 недели, должны будете продать 16, что почти нереально), аналогично с больничными. если сделать план меньше чем на 80%, то вы получите ровно половину бонусов за кузова. по допу тоже есть план. если сделать его меньше чем на 80%, то получите 0,5% от суммы, которую принесли компании. от 80 до 100% - 2% от 100% до 110 или 120% (бывало редко), то 3%. и больше 110 или 120% уже 4%. тоже самое по страховкам и тр ину. то есть если вы не выполнили план по кузовам, то можно получить зп не 80 000, а 30 000. да, это единственный минус, но кто вам запрещает совершенствовать навыки продаж, да еще и с обучением?)
всем удачи)