Холдинг "Универсал"

Пришел на собеседование с начальником отдела обговорили условия оплаты труда,на факте полный обман и фикция,з/п черная с нее еще и пытаются удержать 13%. Потерял время и желание там работать. Кто хочет пахать за граши там будут рады. Да и еще, специалистов там не очень ценят,вполне можно работать и без опыта.

Офис компании находится на территории не то завода, не то автобазы. Совершенно некомпетентные руководитель отдела персонала и менеджер по персоналу, которые проводили собеседование. Производят впечатление только что приехавших в Москву хохлушек. Грубое, хамское отношение к соискателям. Не относящиеся к делу вопросы. Вообщем-какая компания, такие и сотрудники.

Фирма раньше работала с техникой Каматсу,сейчас видать они растились.Плохие манеры собеседования как были 5-6 лет назад так и остались.Грубят,могут неприятно задеть вопросом.
За то сразу предупреждают что - если вы собираетесь заводить семью,рожать ребенка, то работая у нас не в ближайшее 5 лет!Не хотят декретные выплачивать.Поэтому у них наверное девушки не примерные бегают.
Вообщем как 5-6 лет назад уходила с неприятным осадком,так и в этом году.В любом варианте позвонят,откажусь.

отрицательное далеко приходилось ездить. нашла поближе.

да особо ничего не вспомню

моб.связь не оплачивали .

из отрицательного только то что проходная на вход допотопная с бабулями.....

При поступлении советую проговорить сумму заработной платы, которую Вы будете получать на руки. Добивайтесь, что бы все было "По-белому" и прописывалось в договоре. В компании любят кидать на деньги, естественно те которые выплачиваются не официально. Причем из этих не официальных выплат еще придерживают подоходный налог, который ни куда не перечисляется - а, остается компании. Жлобство вообще, суммы для этой не маленькой фирмы - смешные, но тем не менее, по любому поводу вас ждет депремирование. А, поводов не мало - одно опоздание, курение в не положенное время, занесение в базу 1С дубляжа, просрочка дебиторки и много еще чего. Попросите на собеседовании весь перечень мотивации. При этом все эти моменты только для работников, а руководители плевали на внутренние распорядки и инструкции. И, не считают нужным подавать личный пример. Тут как в армии, поскольку много военных в управлении. Сечь за Вами будут плотно - количество звонков за день - с занесением в базу 1С, минимальное количество событий за день, куда и что вы отправили, не забыли ли в разговоре сказать от куда вы. Ну, и выполнение плана естественно жестко преследуется. Еще приветствуются частые выезды к клиенту на проведение презентаций за свой счет, ну или просто надо забрать документы (доверку) то тоже лучше съездить, поскольку за позднее предоставление документов в бухгалтерию вам грозит штраф из маленькой з./п. Еще Вас будут заставлять учить так называемый техминимум - это все о фирме, как кого зовут, знание линейки техники с различными параметрами, где и когда и в каком месяце открылись филиалы в стране и еще много всего. Можете тоже попросить весь перечень на собеседовании. И, пока не сдадите весь этот бред, будете младшим менеджером. Система, как в Макдональдсе - младший менеджер, менеджер, и старший менеджер. С разницей в 3т.р. в окладе. Учить и самому искать всю необходимую информацию Вам предложат дома, поскольку на работе надо постоянно звонить и искать клиентов, еще бы ведь оклад очень низкий и если не продавать - процентов Вам не видать. Перспектив в этой конторе нет, техника в кризис стоит и практически не продается. Сейчас делают акцент на сервисе и запчастях, его надо было делать изначально. Не скажу за сервис, а вот про запчасти если Вас приглашают на них - так там давно работают два менеджера, в руках, которых все оптовые и крупные клиенты. Так что собирать маленькие заказы Вам придется долго и медленно, и это будет очень большой объем работы. Возможно, для начала карьеры кому то будет и полезно поработать в таких условиях и за з./п. ниже плинтуса. Да, есть еще направление строительная техника - там тоже ничего делать, поскольку нет сервиса и нет запчастей для этой американской техники John Deere. И, клиенты приобретают уже раскрученный бренды с развитым сервисом типа Volvo и Terex. Вообще не понятно, зачем было в кризис начинать продавать новую линейку строительной техники - этот вопрос задает себе каждый день, менеджер, который пытается ее продать...

1 Обман в отношение заработной платы (Оклад= фикс. ставка50%+ Премия 50% Про премию забывают )
2 Бюрократия (Выставить Счет пол дня, согласовать договор- за...... бегать! )
3 Не видят реальной ситуации на рынке и все валят на менеджеров мол не умеете продавать, при этом сокращая до не возможности 10 000 т.р. !!!!