Мэйджор Авто

Прочитала отзывы и ужаснулась,на собеседовании сегодня слышала несколько другое и считала компанию просто супер))) Кто знает о салоне на Домодедовской,расскажите пожалуйста.И что там ,секретарей тоже штрафуют?Очень хочу работать в авто,но лишнего гемора и нервов не хочу.И куда тогда идти,если я Москвичка с высшем образованием,считаю,что все при мне,просто не справедливость какая-то((( lissa706@rambler.ru

если вы пришли на собеседование и вас взяли особо не радуйтесь
Текучка в компании соответствующая каждую неделю принимаеться по 50 работников стажеров принимают почти всех !
Далее приготовьтесь к реальному аду стажировки сидения на заду от двух до пяти месяцев уча корпоративный устав чуть ли не свод непоколебимых законов и в течение этого времени вашу личность если она у вас есть будут подтачивать под безэмоциональную робото подобную машину продаж автомобилей клиент для вас по мнению руководства должен стать для вас ангелом с небес , ваше личное мнение -Забудьте !
И вот спустя месяца три придет время экзаменов с вопросами которые новичек стажер не имеющий опыта работы в автомобильном бизнесе понятия даже не имеет да и руководители особо вас учит не будут их так же е====ут за звонки планы продаж и отчитывают как маленьких девочек а затем они оторвуться обязательно как думаете на ком и вот продавец уже та маленькая девочка которой рассказывают как надо любить клиентов и отрабатовать структуру !
И наконец если вы сдали этот наибесмысленейший экзамен который никак не отражает знаний и умений продавать автомобили ,к вам придет мысль если вы всетаки сдержались и просидели с 9 до 19 каждый день без особого дела стоило ли все это время этого паршивого экзамена !
Далее начинаеться ваша работа и продажи но это не самое страшное как структура за которую вы будете точно рано или поздно много раз оштрафованы рабочий день будет длиться от рассвета до заката и если вам не повезло заиметь собственный автомобиль то начало дня будет начинаться на автобусной астоновке строгино где вы будете ежедневно кататься на автобусе с десятками таких же счастливцев как вы !
Личная жызнь --ЗАБУДЬТЕ
Друзья ---ЗАБУДЬТЕ
Личное время -Даже не думайте !
В компании на сотрудников всем абсолютно паралельно ну за исключением если будет хороший РОП а остальным насрать кто вы и что вы главное структура и клиент!!!
Если вам в жизни нужны только деньги и постоянный стресс и негатив -то вам туда
НО лично мое мнение таково Что не важно сколько дней ты прожил на земле а важно как ты прожил каждый день!
Всем удачи цените себя!

относительно трудоустройства: по времени от собеседования до выхода на работу где-то в среднем 3месяца....бывали случи, доходило и до 5-ти месяцев... на обучении мозг выносят жестко, реально заставляют учить.... информации которую нужно выучить невероятно много, я столько не учил за все время обучения в институте.... да, и не факт что вы сдадитесь после этого обучения... могут и послать...)
работать приходится очень много. если вы не женаты, у вас нет детей, вы готовы забить на друзей, готовы забить на личные дела - то вам сюда!!!! переработка ЖУТКАЯ... я считаю за счастье если на сон у меня остается 8часов в сутки. а обычно 4-5часов. остальное время дорога до работы и обратно, ну и сама работа. на выходных нет сил заниматься ничем - желание только одно - постельный режим.
постоянные штрафы за все...(правда все зависит от руководителя отдела продаж, где-то лояльно, где-то жесть)
постоянная дрочка со стороны руководства - мол, вы все гандоны, работаете плохо и т.д.
вообщем я в компании год, и считаю, что зря когда-то я сюда пришел, а уйти не могу куда-то еще.... потому как времени на поиски новой работы нет... а уходить в неизвестность - стремно.... кризис в стране... вот так и работаю, скрепя зубами, похудел на 15кг за год...... думайте господа

Ну теперь по пунктам
Широка страна моя родная. Работают одни колхозники быдло и уебаны которые только что приехали в Москву(в прочем как и во всем автобизнесе), их доля в мажоре 90%,для которых мажор первое место работы в мегополисе, плюс навес лопши в отделе персонала, о карьерном росте , и колы уже тают, далее начинается жеская , но грамотная школа, которую проходят не все.
Далее по выходу на территорию они начинают лизать всем одно место , и работать столько сколько нужно(съемная хата и тд).
Теперь про штраффы.
Если вы вполне нормальный человек, то они вам не строшны, главное просто выполнять свои обязанности, ну и конечно серьезно и ответственно относиться к своей работе.
В заключении хочу сказать мажор расстается с "людьми" очень легко, люди просто мусор , даже если вы доживете до руководителя.
Если вы москвич , тогда бы я не рекомендовал идти работать в эту Жопу, вам там не место .
Забудте слово премия вообще про нормальный отпуск,выходные и все прелисти жизни .
Плюс ко всему не дай бог вам заболеть в конце месяца просто 0.
По итогу там нормально чувствуют себя люди которые стояли у истоков мажора и знают многих, они занимают вполне неплохие должности.

.Остов, то бишь , руководители и рядом с ними , составляют сплошные родственники и близкие люди или те от кого этому отстову что то надо .Остальные просто мусор и отношение соответствующее !!! Тут шла речь о хорошей зарплате --ха ха --посчитайте по часам и прослезитесь!!!! Работа в этой компании однозначно на время !!!!!! пока не найдется место с нормальными условиями труда и одекватными требованиями .Информация для кассиров ---водяницкая и сергеева невменяемые люди !!!

1. Компания как конфетка, красивая с внешней стороны, а внутри....сами понимаете
2. Испытательный срок проходит в течение 6 месяцев, при этом никаких документов (временный трудовой договор и т.д.) не дают. После испытательного срока, смотрят как ты себя зарекомендовал;оформить или не оформить; ни инструкций, ни регламентов, ни должностных обязанностей нет, все только на словах (красиво говоря, шарашкина контора)
3. Каждое утро в 8.50 "линейка", ничего интересного и нового на ней не говорят, только отвлекают от работы
4. Коллектив, с одной стороны дружный, общительный, вроде бы где-то помогают, а с другой стороны, каждый сам за себя...Действительно, никто не хочет отвечать за свои косяки....Был случай, что я не знала как выписать правильно ПТС, продавец ждал, я пошла к старшему админу, чтоб у нее поинтересоваться как правильно её выписать и оформить, она посадила меня за свой комп и сказала забивай.. ...выписала я эту ПТС, в итоге оказалось, неправильно, и говорит, поедишь в Химки исправлять...я отказалась...потому что:
1) она старший админ и обязана отвечать за своих сотрудников и работников, а не только за себя, тем более за неоформленных;
2)я не самовольно выписывала, а обратилась к ней за помощью, чтоб она как СТАРШАЯ подсказала;
5. За компами все время следят,лазят, всё выведывают как "Мата Хари"..., каждый час проверяют чем ты занимаешься, такое ощущение как будто ты находишься под следствием....

Работа на износ + график не оставляют ни времени ни сил на нормальную жизнь. Работа для тех у кого единственная цель в жизни - зарабатывание. На БМВ ужасная столовая, готовят как свиньям. Автобус служебный с неадекватным водителем лучше избегать, я такой давки и отношения к пассажирам не помню со времен СССР.
Я бы не рекомендовал устраиваться сюда, никому. Хотя для гастарбайтеров может и ничего. При увольнении испытал огромное облегчение.

Система штрафов. Складывается впечатление что кто-то получает за экономию зарплаты на сотрудниках. Огромное количество бестолковых людишек, которые занимают не свои места в компании и вообще непонятен смысл их нахождения. Почти любой вопрос их ставит в ступор и, либо просто промолчат, либо расскажут о том, как сильно их отвлекаешь от "очень важных" дел и какой ты тупой, раз не можешь сам разобраться. Вызывает недоумение отдел заказов запчастей. Есть там личности, работа которых абсолютно не поддаётся логическому объяснению. Например: для чего заказывать запчасть, если она не используется, так называемый неликвид? Или для чего нам нужны несколько видов бамперов по нескольку штук если у нас не кузовная станция и в сервисе их не используют? Склады постоянно заваливают резиной, не смотря на её плохую продаваемость без спец акций. Постоянно делаешь бесполезную работу. Я уважаю свой труд и труд других людей, но когда ты проверяешь запчасти, принимаешь их, раскладываешь на полки и через 5 минут её перемещают на территорию, куда она предназначалась, то я перестаю понимать смысл своей работы.
В конце 2010-го года появилась новая фишка: "мотивация для сотрудника". Чем дольше работаешь в компании и на должности, ты опытнее и больше зарабатываешь. Но это "хорошо" оказалось лишь на бумаге. Получив з/п после нововведения я недосчитался 15000 рублей с "доплатами" за выслугу. Раз в год проводят индексацию зарплаты, чтобы, типа, не получали много. Могут предупредить об этом в день получения з/п, огласив новую формулу расчёта. Приятного, честно говоря, мало. З/п рассчитывается исходя из суммы месячного оборота запчастей по определённому коэффициенту + смешной оклад ($100) + доплата за выслугу лет. Непонятна эта привязка к обороту, потому как мы к нему имеем посредственное отношение и повлиять на него не можем, а работа выполняется постоянно, независимо от того растёт сумма оборота запчастей или падает. С учётом того, что основная часть з/п в долларах и чтобы ей пользоваться нужно обменять на рубли, при обмене теряешь значительную сумму на курсе доллара и на комиссии, и никаких надбавок не ощущается. Не дай бог заболеть. Мало того, что проваляешься с недугом несколько дней дома, по выздоровлению будете отрабатывать те дни, которые не работали. Забавно, не правда ли? Ежедневные бестолковые "линейки" в 8:50, вместо того, чтобы обслуживать клиентов. Для вышестоящего руководства сотрудники - ничто. При встрече даже не здороваются. На каждой линейке рассказывают о том, что воровать не хорошо и уже как-то автоматически начинаешь ощущать себя вором-тихушником, когда тебе ежедневно об этом напоминают. Господа руководители, не переживайте, больше вас никто не ворует. Отработав более 3-ёх лет я начал понимать что добиться повышения можно лишь: при хороших личных связях с руководством; при активном нализывании им "одного места", что чаще всего и делают господа приезжие, которые составляют 40% штата. Любой "косяк" каждый старается спихнуть на того, кто по ниже рангом. Пока сдерживает один фактор - зарплата. Естественно, если найду подходящую сумму и условия то без раздумий уйду в другое место без всякого сожаления.

За один комент отсюда... Я даже знаю кто ты есть!!!! Хотел бы с тобой повидаться!!! Высказать тебе лично в лицо,что я думаю о компании Мажор и о тебе лично!!!!

Комиссии с оффшорных зарплатных карточек по непонятному курсу доллара (между прочим, таким образом у сотрудников появляются "счета за границей", что для компетентных органов не "комильфо").
Штрафы - о "да")! Причем о том что Вам прописали, узнаете в день зарплаты.
Ротация кадров уже приостановилась, но в период кризиса компания потеряла много ОЧЕНЬ хороших кадров. Я когда пришел, удивлялся таким талантам, хотя ранее 6 лет отпахал продавцом!
"Структура" (правила) контакта и продажи - просто жесть, притом чем дальше, тем бредовее.
Не дай Вам бог продать машину и если в случае обязательного звонка назавтра клиент скажет что она сломалась, или ему не подарили ковры, отчего он, бедняжка недоволен - МИНИМУМ 1/3 премии за авто нет и так до 0!!! Нормально, да?
В компании не устают повторять, что 1 недовольный клиент уводит 12 клиентов, а довольный приводит 6. А компания никогда не считала, сколько уводит клиентов недовольный компанией продавец?

Жесткие рамки, иногда отсутствие обедов и отпусков. Штрафы... Хотя все зависит от твоего непосредственного начальника. Мне с ними всегда везло (Тьфу-тьфу). Главное не забывать, что начальник - тоже человек.

Новый руководятел Мартиросянц каждое утро брызгал слюной, что не сторонник штрафов.... А список штрафников рос с каждым днём в геометрической прогрессии... Впечатление о конторе осталось большей частью негативное. Обучение в добровольно-принудительном пордке в свои выходные. Никого не е...ёт что в свой выходной могут быть какие-то дела,проблемы. Если мало присутствовал, может сказаться на разряде не в лучшую сторону.Техкоры отдела адекватные и грамотные, что не скажешь про Главного техкора который считает всех дебилами и недоумками!!! Хотя по вопросам,касающимся механической части, ни одного внятного ответа не может дать. Колхоз да и только. Какая-то постоянная мышинная возня, у большинства работников панический страх упарывания косяка, если кто-то накосячил, у коллег злорадствующие усмешки вместо сожаления. Гнусь сплошная.