РэйлТрансХолдинг

прежний коллектив

Не бывает идельных работодателей, и в РТХ у меня немало вопросов к руководству, но это обычное дело. Если есть желание работать, можно решать любые возникающие по ходу проблемы. За годы пока я здесь работаю компания очень изменилась. мы начинали с одного завода, теперь их уже три, плюс ремонт вагонов. аренда и прочее. мы растем и развиваемся вместе с компанией. по моему это очень здорово, будем продолжать в том же духе.

Здравствуйте! Ну вот я определился и еду в офис на технопарк, 3 месяца сидел без работы в поисках идеального варианта и наконец-то нашел. Из 27 вакансий – эта, пожалуй, самая лучшая по соотношению цена/качество. Оклад на должность специалиста в отделе продаж почти в полтора раза выше, чем мне предлагали в другой фирме на должность аркетолога, советую.

Люблю свою работу, не могу сидеть без дела, как раз недавно подвернулся один интересный проект, который не могу оставить без внимания. К слову я принимал участие в построении первичного плана отдела продаж, но на тот момент мне доверили только проработку структуры продаж, целевых сегментов и повесили еще оптимизацию распределения парка. А сейчас, как ветерану, мне поручили заняться бизнес-планом по построению доп. отдела. Ох, если мой проект утвердят, точнее, когда его утвердят обещают серьезные перемены и новую должность, жду не дождусь. Следите за вакансиями, в скором будущем могут появиться места менеджеров по продажам с достойной оплатой.

Являясь торговым представителем, участвую во всех международных конференциях и выставках. Моя задача привлечь, как можно больше заинтересованных лиц, очень увлекательное занятие, которое требует и навыков общения, и знания языков, и умения представить свою продукцию в лучшем свете. Я не единственный в своём роде, есть еще много коллег и на выставках обычно не один, мне повезло в том, что я занимаюсь тяжелым машиностроением, располагаю огромным ассортиментом различных товаров и знаю, что могу заинтересовать почти любого заинтересованного Клиента. Часто бываю в Иране, в Индии, недавно ездил в Пекин и в Сочи на 1520. А раньше-то я думал, что интересной работы для человека с образованием лингвиста - не найти, а тут оказывается, вот, как оно бывает. Путешествую по миру, к тому же, деньги за это получаю.

Собираюсь переезжать из Вологды, пока что занимаюсь проверкой надежности подвижного состава, к тому же до того, как переехал в Вологду работал машинистом грузового подвижного состава. Получал 15 т.р., недвижимость арендую, у самого беременная жена и ребенок, срочно нужны были деньги, нашел вакансию в НМЗ с окладом в 2.5 раз выше вологодского и тем же графиком, переезжаем с женой и малым через неделю, остается вопрос об условиях и аренде квартиры в Брянской области, но мы уже посмотрели цены в интернете и разницы в стоимости однушки в месяц практически нет.

Боже, как хорошо, что появилось метро. До появления станции метро Технопарк ездила сюда на машине, стояла в вечных пробках и с машиной вечные истории, кучу денег отдала за штрафы за парковку в неположенном месте и то что видеорегистраторы зафиксировали по дороге, переругалась с кучей водителей, к тому же постоянно опаздывала на работу, в общем жуть была. Сейчас машина пылится на стоянке за домом, берем её с мужем только для дачи. В общем ежу на метро и деньги стали копиться от недостатка штрафов видимо.

Для тех кто передвигается на метро место работы идеальное. Тут реально до метро от офиса идти 2 минуты, к тому же рядом с метро находится супермаркет, а в нем детский мир, я работаю тут недолго чуть меньше 4 месяцев и к сравнению, на старом месте я заканчивал в 18 00, домой приезжал к девяти 2 раза в неделю по будням стабильно, а здесь заканчиваю в 18 30 и дома уже к 8 вечера.

Странно, такое оборудование дорогостоящее, столько направлений деятельности, к тому же, компания тяжелым машиностроением занимается, сейчас собрал информацию еще по нескольким компаниям, которые занимаются машиностроением и логистикой и везде одинаковая история, даже, про УВЗ пишут))), на мой взгляд стабильнее таких заводов разве что производство ракетных двигателей в НПО Энергомаш, неужели всё действительно так плохо? А конкретные причины есть? Может быть з/п задерживают, увольняют из-за того, что Иванов Иван Иванович пирожком сутра подавился и зол на всех, мб работать приходится в хлеву от зари до зари?

Пару лет назад уволилась с должности специалиста департамента аренды. Сейчас вернулась, приняли на новую должность ведущего специалиста, удивилась, но мне здесь были очень рады.

Работаю и пока не собираюсь менять место работы. В коллективе нет ничего неприятного или позитивного, каждый, просто, занимается своим делом, зарплата пока устраивает. В остальном – стандартно: есть возможности карьерного роста, бесплатное питание, оборудованное рабочее место. Не вижу ничего сверхъестественного, а пока всё стабильно, то и подрывать свой зад – желания нет.

Замечательные праздники с хорошими подарками, отлично поддерживается корпоративная культура. Нормальная зарплата. Мне здесь очень нравится: потрясающий, всегда поддерживающий коллектив, и не только внутри своего отдела, но и при взаимодействии со смежными подразделениями, достойная заработная плата, разрабатывается система мотивации (но это отдельный разговор, пока не всё понятно), оплачиваемые отпуска, руководство - профессионалы, есть у кого поучиться, работа здесь - постоянное обучение. В общем, рекомендую как работодателя, тем, кто попадает в эту компанию крупно повезло.