Если Ваши права были ущемлены, то всегда можно оставить отзыв о работодателе на нашем сайте. Предупредите соискателей о том, что их ждет, если они поступят на работу в компанию, которая ведет свою деятельность с нарушениями законодательства.

Расскажите о Вашем опыте работы в компании, о коллегах и руководстве, или читайте отзывы об интересующих Вас работодателях!

UTG aviation services

UTG aviation services в авиационной индустрии с 1998 года. Мы начинали как агентство по продаже авиабилетов, постепенно расширяя спектр осуществляемой деятельности. На сегодняшний день у компании есть офисы во всех аэропортах МАУ. В 2012 году UTG aviation services получила  сертификат Федерального Агентства Воздушного Транспорта (ФАВТ) на осуществление аэродромного обеспечения и стала первым независимым оператором по наземному обслуживанию в стране. Компания уже приняла поставку более 360 единиц техники для осуществления полного спектра хендлинговых услуг, включая противообледенительную обработку самолетов и погрузку/разгрузку грузов.

В 2013 году также было открыто подразделение UTG maintenance and engineering, отвечающее за техническое обслуживание и ремонт воздушных судов на перроне. UTG aviation services работает с ведущими российскими и зарубежными перевозчиками, мы обслуживаем более 65 000 рейсов в год, ежедневно регистрируя более 15 000 пассажиров и обрабатывая до 400 тонн багажа.

На сегодняшний день штат UTG насчитывает около 1800 профессионалов авиационной индустрии. Особое внимание уделяется обучению сотрудников: в компании создан собственный учебный центр  - UTG university, в котором проводятся курсы для представителей всех авиационных специальностей в рамках деятельности компании.  Также, сотрудники UTG имеют более 65 сертификатов международных авиакомпаний: Alitalia, KLM, LOT, Martinair, Thai airways и пр.

Впечатления о компании
Аноним, г. Москва, домодедово
27.08.2013
Достоинства
ТОЛЬКО для тех, кто собирается строить карьеру в этой сфере, и кому НЕКУДА больше пойти. Можно набраться опыта, печального =)
Вознаграждение выплачивается своевременно.
Недостатки
Отзыв не для того, чтобы навредить работадателю, а для того чтобы предоставить соискателям информацию, которой я в свое время не обнаружил.
"Хаянием за спиной" не занимаюсь, поэтому по делу и без персооналий.
1. Атомосфера. В офисе она напрягающая, это отмечают даже один раз там побывавшие. Текучка (в т.ч. в обслуживании пас-ов).
2. Условия. Условий НЕТ. Нет собственного помещения (в близкой доступности к перрону) со шкафчиком, где можно переодеться, попить чай, подзарядить рацию и отдохнуть. Чтобы это сделать приходится каждый раз "проходить рамку", идти через весь аэровокзал набитый пассажирами и подниматься в офис представительства. Только от проделования этого пути несколько раз за день, загудят ноги =) По сути, один компьютер на всех агентов.
3. Функционал. Тут довольно печально. На собеседовании вдохновят, расскажут как круто быть представителем (во всех документах вы - супервайзер ОООВС, в т.ч. запись в трудовой), и какой интересной будет работа :) По факту - вы будете нужны восновном для того, чтобы сообщить по рации колличество питания на борту ВС, передать/забрать командирскую почту на/с борта ВС (иногда это мешки и коробки Х), взять бумажки и сделать отчет по рейсу (фиксация временных интервалов по работе служб, замечания и пр.). Выпуском ВС, его обслуживанием, в а/п Домодедово агент не занимается.
В офисе нередко вас будут просить принести/унести баллон с водой, чемоданы, коробки, сейф, помочь с переездом и т.д. Советую сразу отказываться.
4. Ан. язык. Думаете попрактикуете его с украинцами, азиатами и техниками-турками? =) Если только представительство будет обслуживать А/компании с экипажами говорящими на родном английском, сомнительно. Некоторые агенты работающие на регистрации/посадке пассажиров, либо двух слов связать не могут, либо просто не понимают пассажиров и отмахиваются от них. Международный АП Домодедово =)
5. Оплата. Своевременно. Размер зависит от графика, опыта, категории, знания английского. С английским и без опыта, минимум год, до повышения, будете получать 30±, после 40 с копейками. Старшие в районе 50-ти без родработок.
6. Форма. Необходимо будет носить парашутообразные и не лучшего качества брюки, рубашки и свитера фирмы "Техноавиа", весьма не приятные при носке и иногда вызывающие удивление после стирки. Галстук заслуживает отдельного внимания х)
7. Коллектив. Есть хорошие ребята, часть уволилась, про новеньких информацией не владею.

Искренне советую поискать другую работу.
Другие названия:
UTG aviation services
Телефоны:
+7 (495) 744-01-07
Email: info@utg.aero
Сайт: www.utg.aero
Сфера деятельности: