Таксовичкоф

Чрезмерная клиентоориентированность: водитель должен открыть дверь пассажиру, предложить радио, температуру в салоне и пр. Какая нахер температура, когда стёкла в салоне запотевают от перегара некоторых пассажиров? Печку на полную и поехали! С недавних пор для клиентов - акция (вовремя или бесплатно!) .Вы там чем думаете? Подача 4-5 мин по расчёту Яндекс навигатора, а по факту около 8-10, пока проедешь через узкие щели припаркованных во дворе машин! С февраля администрация решила : как ещё пополнить сборы с водителей и придумали- снимать по 10 руб. в сутки за выход на линию! Молодцы! Жду с нетерпением когда дойдет до 100! Лучше бы тариф подняли, а то 4 человека за 230 едут почти как в маршрутке, только она в отличие от такси не забирает от подъезда!

Даже не знаю таких.

Хочу рассказать что требовалось для устройства на работу в таксовичков! Изначально устраивался как участник. Сразу как они пишут на своём сайте вы там работать не будете! Даже и не мечтайте. Сначала нужно пройти отбор хоть он и жёсткий но приемлемый. Далее вас берут работать на авто компании и делают вид что так и надо! Отработать надо 7 полных смен. Работа адцкая так как за сутки работы у вас дай бог будет 2-3 часа на сон. Далее вы едете сдавать машину это огромный гемор. На приемку и сдачу машины уходит порядка 3 часов! Это ещё цветочки. Есть кто царапает машины по неопытности так страховое там нет и все ложится на ваши плечи вернее карман. Со мной такого не было но случаи такие бывали пока работал. За смену от начало и до конца смены проходит 30 часов и во получите чистыми примерно 2300 в самом лучшем случаи и 1000 в самом обычном случаи. Деньги платят раз в 2 недели и когда приходишь получать зарплату ощущение что приходишь клянчить милостыню. Ещё надо не забывать о штрафах которые существуют так их лепят иногда даже за то что вы не делали. Такое было и со мной но нужно отстаивать своё право иначе вы там не получите ничего. Так вот отработов там 7 смен это не значит что вы сели сразу на свой автомобиль и пошли работать. Вам начинают полоскать мозг что ещё лицензия будет делается месяц а по факту намного больше. В это время вы палате на авто компании. В результате в обход начальства я узнал что лицензия готова и пошёл её получать. Получил хотя это лицензия катит только для работы в этой только конторе. И это ещё не конец. Дальше все сначала инструктаж и страховка для такси о которой тебе говорят только в конце оборудование для такси тех осмотр у их механиков стоит денег плюс путевые на месяц в компании которая их тебе печатает и только эта фирма и ни какая другая. Короче работать на своём авто могут кто либо не видит другого выхода либо те кто заплатит руководству парка такое у них есть. За определённую плату решают все вопросы. А в итоге попав в частники вы собираетесь весь мусор и убивает авто так как хорошие заказы уходят на авто компании. Вас там ждуть как раба чтобы заработать на вас денег. Работа разная есть и более тяжёлая но за неё платят а здесь выбирают ноги о вас. Подумайте перед тем нужно вам это или нет.

А вот такие присутствуют. Набираю номер отдела кадров,записываюсь на собеседование. Пришел. "Собеседование " прошло успешно. В конце собеседования отправляют "наверх",то есть на второй этаж,там сидит молодой человек,он первый определяет возьмут Вас или нет.После нескольких вопросов, написал мне на листочке "ДА" в графе "Мнение руководителя"(не помню как дословно,но смысл такой). Далее отдел кадров записывает на инструктаж,на след день в 9 утра и без опозданий ( опоздал на 10 минут,даже если ничего не было сказано по делу,вас отправят перезаписываться на след день). В общем инструктаж : 2 часа с перерывом 5 мин. Первый два часа рассказывают про то,как нужно себя вести,как ездить,не превышать скоростной режим и т.д. После первой части (1 час) нас фотографировали. Обычно фотографируют перед инструктажом,но в тот день фотограф опоздал. В общем отфоткали, далее инструктор отправляет все фотки некому человеку,который их оценивает,могут заставить перефоткаться (так как улыбка должна быть до ушей ). Во второй части рассказывают про приложение и как всеми устройствами пользоваться. Так же вы должны встречать пассажира у машины,и открыть ему дверь. ШТРАФЫ : за любую не предложенную услугу вас штрафуют на 50 р. Всего услуг ,которые вы должны предложить каждому клиенту в любое время года, 6 ШЕСТЬ! (печка(температура),рекламки,рвотные пакетики,пресса(газеты и журнал),радиостанцию,квитанцию). Так же штраф за отказ от заказа,до 10 кратного размера от стоимости заказа. После второго часа начинается самое интересное,а именно подписывание бумаг . Всего после 2-3 минут как все бумаги были розданы.Начались фразы что мол давайте быстрее у нас еще два инструктажа,в общем начал торопить,кто то на это поддался и поставили свои автографы, причем вообще не смотря что там написано. Бумаги были такие -Трудовой договор,акт приема/передачи ТС,договор на материальную ответственность,договор аренды ТС,и опять акт приема/передачи ТС. Все бы ничего,но в трудовом договоре есть один пунктик ( Работодатель в праве потребовать возмещение ущерба с работника ,если ущерб был причинен непосредственно самим работником,а также возмещение ущерба,причиненного ИНЫМИ ЛИЦАМИ). Кто эти иные лица и какой ущерб может быть ими причинен умалчивается. Так же в конце вы расписываетесь за то,что ознакомлены с " положением о порядке начислении заработной платы и премировании" ,НО его нигде нет,то есть вы расписываетесь за то,чего даже не видели. Я спросил,где оно ? Ответ инструктора : " ну я же вам сказал как начисляется ЗП" . на что я сказал - "Это же слова.." в ответ получив посыл к администрации парка. Так же вы должны расписаться за то,что получили второй экземпляр трудового договора (конечно же его никто Вам сразу не отдаст,и судя по отзывам вообще никогда не отдаст). Но это цветочки. Самое интересное в других бумагах ,в двух АКТАХ ПРИЕМА/ПЕРЕДАЧИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Вы их должны подписать,но они абсолютно не заполненные. На вопрос " А разве акты подписываются не после осмотра автомобиля и фактического принятия его состояния???" был получен ответ : " Это на случай ДТП, мы сами впишем ту машину,которую нужно будет"(с) . Прикольно,подумал я,вспомнив примерно 30 битых разной степени машин стоящих под белым одеялом снега на их территории. В общем после вопроса - " Могу ли я подписать не все бумаги,а часть??" (так как расписываться за неизвестную машину я не собирался). Мне сказали что нет и если я отказываюсь подписывать все,то они меня более не задерживают (типа вали отсюда ). На этом мое устройство в таксовичкоф завершилось. PS . Так то я работал у них год назад,но в то время они не строили из себя хер пойми кого и не занимались подобными разводилками. С учетом цен на их услуги заработать те 50 тыс очень сложно и дорого выходит для здоровья (сутки работать за рулем,с 4-мя часами перерыва). Летом 2014 года я заработал 25 тыс за две недели, работая сутки через сутки.После того,как несколько раз проснулся на скорости 110км/ч ушел с такого графика. Никогда не забуду момент,когда ты в конце смены едешь по КАД и несколько раз просыпаешься когда в колею попадаешь или на разметку. Это НЕ ПРАВИЛЬНО и ОПАСНО. БЛЕАТЬ!! Где блять этот вонючий росширпотребнадзор???

Много

Отвратительная работа логистов! Работаю в компании с самого оснавания,от клиентов одни благодарности,машина новая комфорт класса. Логисты повадились скидывать сгоревшие заказы и не перезванивать. Просто прикрывают свои задницы,сегодня скинули сгоревший заказ,а перезвонил как не вчем не бывало минут через 10.Я уже был от заказа в 10-13 км.пробки 8-баллов. Я везти заказ отказался,меня сняли с лини. Прикрыли свою жопу, сами работать не умеют.

Клиенты бывают всякие, некоторые вредные, с ними в любом случае нужно быть предельно вежливой, это, конечно момент стресса.

Хамское отношение руководства. Ты для них раб!!! Небудеш работать придет другой. А откроешь рот могут и по лицу дать и на деньги КИНУТЬ!!!! ЗП 50-70 миф, это если жить в машине будешь, да и то врятли... ЗП задерживают НЕДЕЛЯМИ за месяц работы с графиком сутки через двое заработал 21 т.р!!!! причем встать из за руля нельзя... даже если глаза слипаются - ПЛЕВАТЬ ТЕБЕ ДАЛИ МАШИНУ ПАШИ!!! а чтото случиться ТЫ ПРОСТО ЛИШИШЬСЯ СВОИХ ДЕНЕГ ЗА ПРОШЛЫЕ СМЕНЫ!!!! Официальное трудоустройства нет. Ты там призрак который подписывает расписку о материяльной ответственности и пустой бланк трудового договора... ТАК ТЕБЯ ЕСЛИ ЧТО ТАМ НЕТ...НО ЕСЛИ ЧТОТО СЛУЧИТЬСЯ ТО У НАС ВСЁ ОФИЦИАЛЬНО!!! Короче полная выжималка!!!! мой совет даже не думать туда суваться...

Работаю водителем на своём авто класса комфорт, заказы 99 из 100 эконом класса , но это ладно привык и работа хоть есть. Логисты есть разные : есть и конченные %удалено% и нормальные идущие на встречу. Заказ могут прислать который находится от меня километров за 20-30 !!!! Я естественно от них отказываюсь, а откажешься от 5 -ти заказов и тебя блокируют. Слышал что это вроде контора ФСБшная, и что они следят за каждым водителем с помощью своей программы которую они устанавливают у себя в офисе: т.е. записывают все разговоры рабочие и нерабочие, могут активировать камеру посмотреть что происходит в салоне, все что есть на вашем телефоне в их доступе включая соц.сети и различные пароли. И да это правда никакого договора рабочего ни у одного водителя нет.

Человеческий фактор неистребим

Поздравляю всех частников с новым 2016 годом.Я за ночь накатал аж 5000 руб. Вышел в1.20 сделал 4 заказа по новогодним расценкам а по том как по волшебству начал катать по обычным ценам сначала дали на 330 р потом на 430 до ворошилова. Далее по 230 р и не более и до 6.30 утра в итоге психанул забил не поехал на заказ за 230 за что сняли с линии . Это что так называемое тройное повышение цен. ЕБАНЫЙ ЛОХОТРОН. До логистов и диспетчеров не дозвониться. Теперь я понимаю какое к нам частникам похуестическое отношение.Когда ты в самом последнем приоритете вывозиш ваши интернет заказы за гроши. Разве ради этих сраных дешёвых заказов мы отказались от праздника. Спасибо Уроды желаю вам в 2016 году прекратить свое существование Демпинговая ХУЕТА ЕБАНАЯ.!

Смена -24 часа,из них 4 часа на сон. Это не нормально. Водитель не должен столько времени бодрствовать.Руководителям плевать на безопасность пассажиров. Согласен с недовольными людьми в отношении хамства кадровичек. Так оно и есть! Хотел устроиться работать на своём авто. Водительского стажа предостаточно.10 лет при совке работал в гос.такси. Мне предложили стажироваться 7 смен по 24 часа на их машине. С чем не согласился и попытался напомнить им о трудовом кодексе! Кадровичку это не смутило и мне было предложено освободить помещение в хамском виде. Более того по каким то не совсем понятным причинам отказала возвращать мою анкету. После препирательств сделала,якобы снисхождение и на моих глазах порвала её. Так почему же другие так расхваливают эту "Шарашкину контору"!? Они явно представляют угрозу нашему гроду,в котором ДТП и так предостаточно!