Водители Магнита

Пробки съедают кучу времени, но это не вина компании уж точно

чо

Пока не нашел

Работал в АТП Смоленск" Сельта" водителем транзитной доставки пол года в 2016г,зарплата за месяц рейса безвылозно состовляла не более 31 тр.После первых трех месяцев пошло вообще кидалово полное,в последнем месяце вообще 10 тр не доплатили.Кароче не идите в "СЕЛЬТУ"не видитесь на ихние обещания,это гиблое место где денег не заработаеш.Хуже фирм чем "СЕЛЬТА" я не встречал.

--

машины хлам. за перерасход топлива высчитывают по 30 р.л..у водителя украли запаску не по его вине во время стоянки-решили не заморачиваться и подарить ему кредит в 15 т.р.(хоть колесо было на 95% изношено). и таких моментов места не хватит писать! на п.д адский труд за который не хотят платить обещанное. Р Ц Пенза.

Наки там вообще не нужны так как правит все цуд только лишнию зарплату платить лучше БД ы водилам от дали и вообще едишь а тебе звонят и говорят остонавись и посмотри номер воздушного фильтра срочно не смотря на то что график доставки и по %удалено% погода поднеми кабину то блять экономию вези и бля за водил бы держалась

непонятно за что работаешь, НАКи просто лишнее звено которое может только %удалено% и откусывать из зарплаты. Машины хоть и нестарые, но сыпятся. Рем зона говно. Пашешь сутками, а получать нечего, то путевки пропали, то дней маловато, то не того послал и .... Не советую работать пока порядка не будет.

Наебалово понейшее : магнит это дно, постоянное отсутствие з.ч на ремзоне , обыдлевшие колонники , механики тоже в принципе как и все начальство , охранники побирушки домогаются водителей как %удалено% , отношение к водителю как к скоту , огромное количество штрафов в компании , высчеты за пережоги при заниженной норме расхода топлива и недоливах на заправке , нет прозрачности в расчёте зароботной плате - короче че кинули , то и жрите , машины хлам и ремонтировать никто не хочет , в туалетак для водителей даже в падлу положить туалетную бумагу да и мыть их почаще не мешало бы !!!!! АТСТОЙ ПОЛНЫЙ !

куча нехватит слов с зарплатой полное кидалово

Скромная фантазия руководства, блатные менеджеры, коррупция, возмещение коммерческих рисков из дохода работников, несоблюдение и полное игнорирование трудового законодательства, обман на азс компании при заправке автомобиля, уголовные замашки руководства для достижения экономической выгоды, отсутствие талантов и как итог вымирание компании

Работал водителем-экспедитором в АТП Тула практически с самого открытия. Вначале платили достойно 3-4 месяца, затем начали резать и резать. Особенно "радуют" НАКи, которым на водителей наплевать вообще, относятся как к рабам на галерах. Раньше хоть была закрепленная машина, сейчас на международке 3 водителя на 2 машины и таскаешь свои вещи из машины в машину от рейса к рейсу. Особенно оборзел НАК-11 ПАЛ. САНЫЧ лысый козел (других слов в его адрес нет), еще и года не отработал, а врагов среди водил нажил себе выше крыше. Мужики, если хоть не много уважаете себя, даже не думайте о работе в этой шараге, жизнь она одна и тратить ее на общение с ублюдками не стоит. Ищите любую другую работу, только не МАГНИТ.