Водители Магнита

Отрицательное отношение к кадрам(в основном к вод.составу).Карьеризм и "раздвигание локтем" проявляеться во всех видах.Сплошная отчётность,что мешает сосредоточиться над решением основных вопросов(аналитика,аналитика.....)Низкое доверие к сотрудникам,подозрительность.Безграммотная эксплуатация оборудования и подвиж.состава в результате низкой тех.граммотности ИТР.

Никаких положительных сторон в данной компании я не увидел, проработал полтора месяца, не спал по четверо суток, все время за рулем, либо на разгрузке товара, и в итоге получил з/п 12.400 р, должность водитель экспедитор на ПД,(АТП г. Шахты, Ростовская обл.) уроды с....ка,
ребята не ведитесь на этот лохотрон, на бабло кидают жестко, если не в первый месяц, то потом все равно опрокинут....

Все полный бред и обман. Ребята пишу вам правду не стоит туда идти работать! А кто не верит мне так вперед попробуйте и сами все вкурите! Удачи всем!

Отношение ХАМСКОЕ, пережёги постоянные, высчитывают с з/п, нормы расхода нереальные, з/п низкая, совсем не то, что обещают, в 3 раза меньше, куда утекает большой ВОПРОС?!?!?! доходит только треть з/п. Начальники автоколон свою работу не исполняют, да и даже наверное не знают своих обязанностей, т.к. бывший деспетчер - Бац, стал начальником колонны и сидит глазами хлопает не знает что делать! ни образования, ничего! Короче, Магнит - ГАВНО!!!!!!!!!

***

"Лёгкая" неадекватность руководства, простои на ремонте по причине нехватки запчастей, плохое качество ремонта т.к.на рем зоне персонал не заинтересован за качество ремонта а заинтересован за быстрый ремонт. Межсервесное обслуживание т.е. замена масла и.т.д. через 60000 км. Сама работа тяжёлая т.к. перегрузка и рагрузка фуры на плечах водителя, и большая текучка кадров.

???

Можно и зарплату повыше, но СВ обещал поднять.

обо всем не поведаешь, короче полная жопа....отношение----как к скоту, зарплата "растет" в обратной прогрессии(лет 5 назад получали на порядок больше, а обязаностей было меньше) сейчас пашешь как ишак, а получаешь оплату, несоразмерную твоей отдачи) и еще из этих, как правило, с тебя высчитают за перерасход топлива, который в свою очередь создается искуственно(нормы за год снизили литров на 6-7... около 30л/100км вдобавок этому на заправке(в сельте она своя) нае...ывают(один из способов нагревать солярку,особенно зимой, плюс недоливы бензоколонок, никем не контролируемых(в 10л канистру недолив в районе 8-9литров, а это10-20% им в карман...мало того они еще и с зарплаты высчитают как перерасход) текучка огромная, увольняются много, заново набирают... в основном пенсионеров военных, молодежь неопытную и деревенских мужиков, профессионалов еденицы, отсюда и аварийность высокая...кто долго работает-это те у кого кредиты, ипотека...и еще предполагаю, что у тандера негласное соглашение с банками, в который перечисляется зарплата...пока ты кредит или ипотеку не взял, не влез в кабалу, тебе и оплачивают работу более менее приемлимо, но как только ты оформил кредит, влез в кабалу, зарплата беспричинно становится меньше...все в выигрыше, но не работник: банк выдал кредит!!! тандер получил работника, который связан обязательствами перед банком, и будет пахать, наивно думая, что это заработает.))) с кредитом еще куда не шло...а с ипотекой плачевнее, тут ставка квартира приобретенная( последствия просрочек выплат известны)работник в кабале--будет теперь гривой махать и пахать трясясь от страха, лишь бы не уволили!!!
и еще один момент, о котором следовало бы сказать, который свидетельствует об отношении кампании к своим работникам: за перерасход топлива, о котором я говорил выше, незаконно заставляют, повторяю НЕЗАКОННО ЗАСТАВЛЯЮТ писать заявления "добровольные", в которых работник "умоляет" вычесть из его зарплаты сумму, эквивалентную закупочной стоимости перерасходованному топливу...если отказываешься--не получаешь путевой лист, с последуюющим увольнением....
не обо всем, но как считаю я,не мало уже...всем удачи...уважайте себя.
.

Пожалуй самая важная сторона связана с з/п. Как она начисляется, никому не известно. В одном месяце сделал столько то, получил 30 т. В следующем сделал в ДВА раза больше. На тебе 32 т. Колонный может только мычать, как корова. Ну иди в бухгалтерию! Разбирайся там! Я не знаю чё/как. Моя работа сидеть за монитором тут и наё..вать тебя на з/п. У тебя "не все влезли путевые листы". Запомните товарищи, которые собираются туда устроиться, вы будете часто слышать эту фразу. То есть сделал ты 20 путёвок, но заплатили только за 15. Остальные 5 потом! В сл.месяце. Забудьте сразу. Колонному пое...ать, как тебя обувают. Писать письма в Краснодар, сходить в бухгалтерию. Это не моя забота! Это твоя з/п! Разбирайся сам! Поверь, написать тебе штраф за пережог, за съезд с маршрута и прочее он не забудет никогда. Ты там никому не нужен. Бегать по кабинетам можешь бесконечно. Всё держится на водителях, у которых кредит, возраст и прочее. Одни нервы. Кстати я получил за первый месяц работы почти 45 тыс. Я серьёзно. за последний 32. Посчитал. Зделал практически одно и тоже. Что тогда, что сейчас, но откуда разница в 13 тыс. Приготовьтесь к мычанию колонного.

есть

Если хотите ишачить магнит ожидает вас,с начальниками колонны неизвестной национальности,все не так как поют в отделе по персоналу.