Вторчермет НЛМК Центр

Как же нужно хотеть развалить компанию, чтобы поставить директором Куковякина Диму. Покажет всем как нужно работать.Дерьмышь

Отработал в компании 4 месяца. Из-за одного генерального директора в этой компании не нужно работа.Чей-то сынок! Разваливает компанию. Обман с деньгами и выплатой зарплаты. Ищите другую работу.

Тут их много написано. Добавлять особо и нечего. Причина их-искаженная структура управления. Нет никаких горизонталей. Только диагональ. Такого я никогда не встречал. Либо вертикаль, либо горизонталь. Все стрелочки сходятся к одному лицу. Даже справки, которые по закону обязаны выдавать по первому требованию, выдают после долгих допросов: "для каких целей"? Кстати, следя за этой темой на другом сайте, я оставался в стороне. Но сейчас, после удаления страницы о "Вторчермет НЛМК центр", думаю надо продолжать здесь. Ведь конституционное право на выражение мысли у нас не отменено. Интересно, купили они удаление страницы или нет? И как это связано с их тайным офисом в ТЦ Формат в г. Мытищи, о котором было написано? Может обсудим?

Я прекрасно понимаю, что некоторые оставляют отрицательные отзывы будучи сами виноватыми. Чисто чтобы под нагадить из-за обиды, что их уволили, но к великому сожалению отрицательных моментов много. Расскажу немного о работе водителей, бедные ребята пашут день и ночь, а отношение к ним скотское. Некоторые водители за май 2015 года за вахту 15 дней получили кто 1000 рублей, кто 3000, кто 8000, повторюсь паша день и ночь (хотя изначально обещают от 40.000 рублей). Обращались в бухгалтерию за разъяснениями, но с ними и разговаривать не хотят, отправляют к непосредственному начальнику. Ну а тот в свою очередь даже не пытаясь разобраться почему так вышло тут же дает ответ водителям "кто СКОЛЬКО ЗАРАБОТАЛ, тот столько и получил". Ну как можно получить 1.000 рублей за всю вахту или 3.000 рублей если даже простой за день оплачивается то ли 500 рублей то ли 1.000 рублей. Да и зарплаты им режут, к примеру : заработал водитель 50.000, тысяч 10-20 могут просто бесследно пропасть в неизвестном направлении, и никто не станет разбираться куда и почему ушли деньги, и естественно доплачивать недостающую сумму вам никто не будет. Начальство выгоняет неисправные автомобили в рейсы, на ремонт не ставят пока автомобиль не встанет или пока конкретно что то не сломается. Запчасти заказывают самые дешевые которые никуда не годятся, а водители вынуждены терять рейсы ремонтируя автомобиль вместе со слесарями или же сами ( что не входит в их обязанности так как они находятся на базе где для этого существуют автослесари, другое дело если это случилось на дороге), и соответственно свой ЗАРАБОТОК они теряют из-за простоев. Текучка страшная, на что расчитывает компания не понятно, создается впечатление, что ее умышленно разваливают. Такая же ситуация обстоит не только с водителями, но и со слесарями, рабочими которые работают на шредере и рабочими работающими на спец технике. Так что прежде чем устроиться в данную компанию хорошенько подумайте! Было бы не плохо если бы Куковякин Дмитрий Николаевич обратил бы свой взор на канцелярских крыс, которые пригрелись на своих местах получая не плохую зарплату попивая кофе создавая видимость работы. Взять например кассиров и недавно переведенных кассиров в операторов базы данных, так некоторые из них сидят и целый день смотрят сериалы пряча свои планшеты от камер. Да еще и не довольны своей зарплатой в 40.000 прося надбавки. Уволить могут и без причины, попадешься под горячую руку и пойдешь за ворота. Вот пару случаев, офисная сотрудница предложила Куковякину Дмитрию Николаевичу чай или кофе (по идее обычный офисный этикет) он посмотрев на нее произнес одно слово "УВОЛЕНА". Второй случай, девушка отработав несколько лет (сколько точно не подскажу может год, может два) купила машину и приехала на ней на работу, на следующий день ее уволили, даже не по интересовались хотя бы для вида на какие деньги она ее купила ( ей могли подарить родители, могла купить в кредит, может она с мужем несколько лет копила). Да что далеко ходить, обычную справку 2 НДФЛ не возьмешь, сначала допрос с пристрастием (расспрашивают все до мелочей, которые к работе никакого отношения не имеют) в итоге получаешь отказ. Я до сих пор общаюсь с некоторыми сотрудниками этой компании и просто в шоке от того, что там происходит. Выводы о компании делайте сами, всего не перескажешь, то что написано выше это макушка огромного айсберга.

В этой компании подход к организации труда "функциональный",т.е. структуризация компании вроде бы нормальная,но функции каждого отдела разделяются на основе"личности" руководителя его и у кого выше авторитет,тот меньше функций исполняет.А они в свою очередь падают на плечи сотрудников ,которые в принципе не должны их выполнять. Такая организация труда с самого начало не эффективна или слишком ограничена рамками личностей,которая занимается только "ВЫЛИЗЫВАНИЕМ". В 21 веке Вам пора переходить,как минимум на"процессный" подход с налаживанием "управленческих функций". Результаты будут гораздо выше!!!

Строгая дисциплина в общежитии не девушку привести не выпить за это увольняют.

когда к власти пришел куковякин,люберецкую площадку развалили. людей стали увольнять без разбора. когда увольняли моего брата,мы несколько часов простояли у дверей офиса,ждали руководителя,но он так и не появился,а то что мой брат уволен сообщили по телефону. та же картина с многими,людей увольняют просто в чем то подозревая. человек купил машину в кредит,а его увольняют за подозрения в воровстве.меня же уволили якобы за халатное отношение к машине,хотя как я позже узнал,просто новый автомобиль,который я получил когда хотел сам уволится,должнен был получить другой человек. и начальник атп Маевский не раз намекал мне об этом. он же и позаботился о том чтоб меня уволили. за что я ему благодарен.

Не устраивайтесь в эту компанию. Обходите ее стороной.

Спасибо за отзывы,хотел устроиться в эту клоаку. Скорее всего начальство само ворует по крупному. А списывают на работников. От сюда все увольнения и текучка. Им нужны козлы отпущения а не работники.

Хочу написать о наболевшем. Мой муж работал в "НЛМК" около года. Ответственно относился к работе (прогулов нет, не пьёт, не ворует). Но всё же уволили. После того как мы подали в СУД, его восстановили. Но работать так и не дали (не выпускали в рейс). Иначе говоря - выжили. Примерно таким же образом было уволено около 12 человек - не только водителей, но и слесарей, механиков, диспетчеров. Но всё же есть причина некоторых увольнений: у механика слишком крутой автомобиль (BMW x1 не соответствует рангу "холопа"); беременным тоже не место; а супругам тем паче - разврат; а остальные - ворюги!
Первостепенная задача руководства- это борьба с воровством. А почему? Ответ напрашивается сам: деграданты в управлении набрали на работу воров и тунеядцев))
Уважаемые! Если вы хорошие Специалисты своей профессии и уважаете себя, то Обходите данную компанию Стороной. Ваш профессионализм не оценят, потреплют нервы и в течении года уволят (дольше не держат, если не "сломают"). В этой организации (со слов управленцев) открыты двери ВОРАМ, БЫДЛУ, ДЕБИЛАМ. Такими проще управлять. На особом счету подхалимы, неперечащие руководителям, эти далеко пойдут)).
Что за вирус поразил мозги управленцам? Кто он? Не надо его слушать. Его идеи решения проблем- это находка для обкуренного человека, а не начальника. Эти идеи вредят развитию компании и её имиджу. В первую очередь увольте, уберите его!

РАБОТАЛ В КОМПАНИИ, КОЛЕКТИВ СЛАЖЕННЫЙ, БЫЛ ГОТОВЫЙ К РАБОТЕ И ЗАРАБАТЫВАТЬ. ОТНОШЕНИЕ К РАБОЧИМ СКОТСКОЕ НАПЛЕВАТЕЛЬСКОЕ БЫТОВЫЕ УСЛОВИЯ ПОНИЗИЛИСЬ В РАЗЫ СОБЕСЕДОВАНИЯ ОСУЩЕСТВЛЯЛИСЬ ПО НАСТРОЕНИЮ МОЖНО БЫЛО ПО 3 ДНЯ ОТРАБОТАТЬ . ПО ПОВОДУ ТОГО ЧТО КОМПАНИЯ ЛИДИРУЕТ ПО ПОСТАВКАМ ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ КАКОЙ ЦЕНОЙ ЭТО ДАЕТСЯ НА ПЛОЩАДКАХ ИМЕННО ЭТО СЕЙЧАС И ИНТЕРЕСУЕТ КОМПАНИЮ БЕЗ ОГЛЯДКИ НА ВНУТРЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ

"Не надо делать из людей дураков. Компания передавая за счет работы всех площадок по стране. Хотел бы услышать как обстоят дела в компании, конкретно московским площадкам и конкретно на сегодняшний день... Людей с пониманием и со знанием дела по увольняли, техника в плачевном состоянии. Набрали очарованных, а они как в сказку попали, не хрена не понимают. Чтобы таких проблем не было, надо в первую очередь среди начальства проводить аттестацию на профпригодность. "