Газелькин

Очень хорошая компания, из минусов вот вчера торчал в пробках, понятно, что они засчитываются в стоимость заказа, но если бы не пробки, то больше можно было бы брать заявок, а так... ну сколько смог, столько и взял. Да ладно, средний заказ получается все равно около 1000 р, минимум, поэтому заработок есть. Я доволен по крайней мере. Грузчикам ребятам тяжелее, попробуй потаскаться там с вещами.

Нравится, что в случае поломки, в компании есть рембаза, что значительно облегчает ремонт автомобиля. График хоть и тяжёлый, но в целом я уже привык, тем более зарплата достаточно хорошая.

Работаю здесь уже больше года, переехал из Воронежа и устроился временно, да так и остался. Зарплата хоть и сдельная, но получается хорошая так как заказов полным полно, не жалуюсь. Прихожу домой конечно уставший. Работаю на машине фирмы, есть возможность работать и на своей, но мне так выгоднее кажется. Коллектив дружный и как мне кажется это заслуга начальника, вообще мировой мужик. В общем, я доволен

маршруте. Достали пассажиры. Здесь тоже общаешься с людьми, но их меньше и реже попадаются неадекватные) Заказов много, оплата выходит приличная. Выдали машину. Не новая, но работать вполне можно. Есть рембаза на случай поломки. График работы плотный, но мне не привыкать. Всё лучше, чем часами сидеть без дела в ожидании клиента.

Много заказов, стабильная оплата, есть рембаза. Работаю три месяца, загрузили работой с первого же дня. Работаю на своей машине, но в компании есть свой парк. С ремонтом проблем вообще никаких, оставил машину и заявку. Утром пришел и уехал. Пока всем очень доволен.

Здесь друг мой работал, а я в другой компании таксистом. Потом перешел сюда, более лучшие условия, больше заказов. Заказы и правда с первого дня загрузили, график тяжеловат. Машина своя была, понравилось, что в течение дня конечно есть время поесть, немного отдохнуть. Не всегда можно сразу убрать в кабине, хотя это важный пункт. Потому, что клиенты могут жаловаться.

Лучше уж таксистом работать, хоть деньги будут. Это правда, мой заработок зависит от того сколько я заказов выполнил. Но успеваешь правда немного, в день не более 8 или чууууточку больше заявок. На одну заявку уходит много времени. Клиенты тоже попадаются разные. Бывает вообще нервные, с претензиями, что мне не нравится, а приходиться терпеть, ради этой заявки.

Работаю здесь уже восьмой месяц, поэтому скажу по простому. Работы много, поэтому загрузка большая и если есть голова на плечах то можно хорошо зарабатывать (по крайней мере на своей машине, как в моем случае). Из плюсов еще отмечу, четкость (полную ясность) и прозрачность по выплатам денег и отсутствие каких-либо проблем с получением заработанных денег.

Сюда устроился в январе, до этого работал водителем в иной службе, но из - за недостатка заказов, зарплата стала слишком маленькая. Здесь мне нравится, что целый день матаюсь, заказов очень много. Надеюсь здесь я задержусь.

Работал в двух подобных конторах, но ушел. Работы мало, денег толком не заработаешь. В Газелькин ситуация в корне другая. Если есть время и желание, то можно нормально заработать. Тем более, выплачивают деньги вовремя, без задержек. Что касается нюансов работы, заказов очень много. Но, часто нервничаю из-за пробок. Бывает такое, что опаздываем на заказ. Извиняемся, клиенты обычно все понимают. Но, самому неприятно!

Хочу рассказать, как я устроился на работу в компанию газелькин. Мне нужно было срочно что-то думать, на старом месте зарплату все срезали, в итоге, я остался вообще без дохода. Уволился и перешел в газелькин, о чем вообще не жалею. Все устраивает, хорошая зарплата, есть конечно у них штрафы, но они не будут касаться если вовремя приезжать, все делать как надо.

В компанию Газелькин пригласил сосед по гаражу, он работает здесь с середины лета.Мои первые впечатления после 2 недель работы: кто хочет заработать и готов крутиться, у того и результат неплохой. Главное, заказов много, хватает на всех. Также из плюсов - нормальное состояние парка машин и своя ремонтная база.