Газелькин

Машину дали в среднем состоянии. Соблюдать этику компании обязательно. Клиент всегда прав! Машину содержать в чистоте внутри и снаружи. Когда большой наплыв заказов просто не успеваешь. Как не крути ты всегда виноват. Но и прекрасное тоже есть. Операторы из колл центра. Редко конечно. График очень тяжёлый, отдыхать просто не когда. У меня машина домашняя, один работаю уже 5 месяцев, буду напарника просить.

Работаю водителем в "Газелькине" третий год. Ничего плохого сказать не могу. Автопарк в среднем, но рабочем состоянии, деньги платят, есть своя рембаза. Поначалу работал на своей Газельке, так мой процент от заказа составлял порядка 70%! Потом машину продал, пересел на служебную, но при достаточном количестве заказов тоже поднимаю неплохо. Единственный минус в такой работе- не всегда адекватные клиенты, но это уже издержки профессии.

Я работаю стабильно, только днем, пятидневка. Компания заключила договор с поставщиком владимирских молочных продуктов. У меня несколько точек по Москве для развоза, иногда подрабатываю на простых заказах. машину меняю. автопарк отличный. Компания стабильная с уже наработанной базой клиентов, цены максимально низкие, причем зарплата водителям 40% от заказа. Не плохо.

Перешел в компанию. Много кого уже сменилось, меня пока все устраивает. Цены на перевозки конечно не дорогие, заказов поэтому куча. Очень много нужно работать, правда и по зарплате устраивает. Масло в машине правда приходится менять каждые три недели, да еще ремонт какой никакой. Это все со своего ведь кармана идет.

Работаю уже второй год и меня все устраивает! Да бывают запары, но на какой работе их нет? Да и я думаю - чем больше заказов и работы, тем больше оплата! Клиенты тоже в 99 процентов случаем попадаются адекватные. Руководство так же идет на встречу, если тебе нужен лишний выходной ну или какие то неотложные дела. Так что мне нравится - фирма достойная, а кому не нравится - добро пожаловать в офисы ) Да, забыл сказать - работаю на своей машине, и уже сам ее поддерживаю в идеальном состоянии!

Работаю полгода, машина домашняя, пока без напарника. Деньги нужны. Сам такой график выбрал. Конечно адский труд. Бывает при разгрузки отдохнешь, когда бригада грузчиков нормальная. Платят стабильно, главное во время депозит пополнять. Я минусов не замечаю особо, работать пришёл. Для себя. Тежелое сейчас время. Без образования трудновато. Где то даже рад, что нашёл Газелькин.

На мой взгляд менять надо что то. С логистами бывают сбои. Мы и так то среди отделов не общается особо, как то разбито все в компании, целостности нет. Бывает новый человек у них приходит, город плоховато знает, так отдельные районы или по запарке буквы путает. Бывают созвучные улицы. Так мы из за этого целый день теряем. Считай и не заработал ничего, весь день в пробках простоял.

Устроился в газелькин, первое время работал без выходных. Дали плохую машину, вся разваливается, надо ремонтировать, хотя вроде как слышал автопарк более-менее средний. По деньгам получалось нормально, но работать все равно тяжело, стал брать выходные. Да еще и эти клиенты задалбливают.

Устроился в Газелькин летом. Очень тяжёлый график, номинально работаем по 12 часов, но получается и после бывает. Компания огромная, штат большой и заказов много. Ночные выезды после дневной отработки тоже бывают. Выходной ждать приходится несколько дней. График не особо соблюдается. В деньгах не обманывают, но уж очень тяжело они даются. Подумываю уходить.

Работаю на своей машине, реально много работаю. Отсюда получается приличный заработок. Только нужно не забыть конечно все траты вычесть. Приходится еще машину возить на мойку, чтобы салон хорошенько отмыли, люди пошли неаккуратные потом все заляпано. Кто боится что со временем будет мало заказов и не будете зарабатывать, напрасно переживаете!!

Я работаю уже больше года. Единственное, что постоянно контролировать надо депозит, пополнять. От этого у меня лично были проблемы. Заработать можно нормально здесь. Машины конечно не новые сразу дают, но со временем, вот в прошлом году у нас прилично обновился автопарк. Главное вникнуть во все и лучше с самого начала, а не права качать. Колонный многое решает.

Устроился в эту компанию 2 месяца назад. Несколько раз ходил на собеседование, ждал север. Взяли наверное через пол года. Просто не ожидал, что перед праздниками, закономерно что все выходные мои рабочие. Здесь та же система, как и везде, поработать придётся. Автопарк огромный, машины разные и заказы соответственно под них.